为什么调车机车都是内燃？

济局宁段 · 发表于 2013-2-25 12:52:36

我个人的看法：调车过程中需要频繁的前进后退，电力机车就需要来回的升降受电弓，对机车电器冲击大，部分车站没有实现电气化接触网全覆盖，无法实现电力机车运转，调车有局限性，所以这是就使用机动灵活性好的内燃机车。至于蒸汽机机车由于现在提倡环保节能，前几年在部分煤矿还见到过，现在煤矿也使用DF5，DF7，GK,太行，宝鸡等类型的调车机车，我将近5年没有看到过这种老爷车了

andy9520 · 发表于 2013-3-2 22:07:20

应该是出于经济、线路等各方面原因吧！

damaobin1991 · 发表于 2013-3-17 05:52:16

调机都是柴油机，而且有的特线是不带电网的

jari1017 · 发表于 2013-3-21 00:48:23

不是每个地方都有电网吧！

DF4D-3326 · 发表于 2013-3-21 01:17:20

电力调机，有，只不过都是小型的，煤矿用的。内燃机车最大的优势就是灵活性强。毕竟所有的厂矿，货源地，不可能都是电气化的，那样也不现实。

smartchaochao · 发表于 2013-3-23 23:36:09

哈哈，长知识了

2459376213 · 发表于 2013-4-4 17:02:49

内燃实用铺上轨道就能跑电力的话有的工矿企业铁路专用线没有电气化怎么去派SS9去拉？？

17857455 · 发表于 2013-4-5 15:46:35

学习了！！！

快乐使者 · 发表于 2013-4-11 10:55:33

支持16号门的见解，我也是这样认为的。

1182495232 · 发表于 2013-4-19 16:55:39

也许是因为内燃马力大?

[问与答] 为什么调车机车都是内燃？

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