[问与答] 西安铁路局的SS1和SS3都去哪里了

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  • TA的每日心情

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    [LV.8]总监

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    专列
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    发表于 2014-7-31 20:24:05 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
    记得06年的时候西安满线路都是SS1,07年第一次见SS3然后过了一个月就遍地SS3,最后一次见到SS1是2009年,然后到了11年后,SS3也没了。只剩7C 7D HXD了
    我在西安—宝鸡区间

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    甲等公务
     楼主| 发表于 2014-7-31 21:21:38 | 只看该作者
    咋没人啊!!!!!{:soso_e131:}

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  • TA的每日心情
    开心
    5 小时前
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    [LV.Master]董事长

    乙等公务
    发表于 2014-7-31 21:28:31 | 只看该作者
    你问一下西局的人

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  • TA的每日心情

    2024-1-24 12:25
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    丙等公务
    发表于 2014-7-31 21:43:19 | 只看该作者
    都拆了吧,毕竟SS1都是老货了。

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  • TA的每日心情
    擦汗
    2020-3-8 18:43
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    一人软包
    发表于 2014-7-31 22:06:13 | 只看该作者
    有的放进博物馆里了

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  • TA的每日心情
    郁闷
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    高软下
    发表于 2014-8-1 08:27:02 | 只看该作者
    具体不知道,你应该问问机务段的人

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  • TA的每日心情
    开心
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    高软上
    发表于 2014-8-1 11:31:46 | 只看该作者
    唉,都是因为现在使用电力机车直供电技术的空调列车大量普及(尤其是从2007年六次提速后),正在替代原来的柴油发电车,而SS1和SS3都不支持这项技术,所以现在只能用于拉货或者牵引第一二代的25G和早期的25K;而在牵引货列方面客货两用的SS1和SS3又比不上专门用于拉货的八轴重载机车SS4G,只能“打辅助”,所以SS1和SS3越来越少;不光是你西局,就是我成局都是这样

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