JR EAST Train Simulator：湘南新宿线（大宫至逗子）E233-3000

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线路大小:20.5GB


介绍:
湘南新宿线是连接埼玉县埼玉市的大宫站，途经新宿站，与神奈川县镰仓市的大船站之间的线路的昵称。该线路于2001年12月1日时刻表修订后开始运营，连接栃木县宇都宫站、群马县高崎站等车站，以及神奈川县逗子站、小田原站、热海站等车站，途经埼玉县内的主要车站大宫站、浦和站，以及东京都的池袋站、新宿站、涩谷站等副中心商务区。
该线路于2001年开通，运营列车类型包括115系、211系、215系、E217系等，目前仅运营E231系和E233系。

湘南新宿线由横须贺线和宇都宫线联运的两套系统构成，东海道线和高崎线联运的两套系统构成。湘南新宿线的开通，使得从栃木县、群马县等关东北部地区，经由东京都的副中心商务区，前往横滨、镰仓、湘南地区，无需换乘，大大提升了出行便利性。

此前，从神奈川县内前往涩谷站或新宿站，需要在品川站（换乘山手线）或东京站（换乘中央线）换乘。直达列车的开通大大缩短了出行时间，使其成为通勤者和学生出行的重要交通方式。此外，直达列车在缓解早晚高峰时段尤其拥挤的埼京线拥堵方面也发挥了关键作用。

从大宫站出发后，列车会在东北货运线上行驶一段时间。它与东北本线和京滨东北线平行行驶，只在浦和站和赤羽站等主要车站停靠。在京滨东北线上的上中里站附近，列车从东北本线出发，在与山手线平行的山手货运线上行驶。列车途经池袋站、新宿站和涩谷站等首都圈内特别繁忙的车站，前往大崎站。特别是在新宿站和大崎站之间，列车会与各种列车共用轨道，包括成田特快、埼京线列车、临海线直达列车、相铁线直达列车以及货运列车。离开大崎站后，与山手线分道而行，沿东京综合车辆中心行驶，与横须贺线汇合。汇合后，沿横须贺线行驶，往逗子站方向，或在户塚站附近转入东海道线，往小田原站方向行驶（因拍摄限制，本DLC所有列车均在横须贺线轨道上行驶）。

欣赏从东京副中心商务区的繁华办公区和娱乐区到神奈川县的商业区和通勤城镇不断变化的风景，以及沿着新干线、常规线路和其他铁路线行驶等各种驾驶景观。

截图:

















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湘南新宿线（大宫至逗子）E233-3000
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