[线路] JR EAST Train Simulator:男鹿线(秋田至男鹿)EV-E801 系列

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    发表于 2024-9-2 14:05:09 | 显示全部楼层 |阅读模式
    本线路价格209,由逍遥论坛自购并分享给大家。 游戏下载链接:https://www.xyyao.com/forum.php?mod=viewthread&tid=91067


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    简介:
    男鹿线是一条长26.4公里的铁路线,连接秋田县秋田市的追分站和秋田县男鹿市的男鹿站。所有列车直接运行至奥羽线,本DLC包括一段39.4公里长的区间,包括奥羽线秋田站和追分站之间的一部分。

    男鹿线于1913年作为连接追分站和二田站的船川轻便铁路线开始运营,后来在1916年全线开通至现在的男鹿站(原船川站)。目前,线路上仅有普通列车运行,但过去从上野站出发的夜间临时急行列车“男鹿”曾运行至男鹿站。

    列车的最高速度根据轨道区间而变化(奥羽线区间:95公里/小时,男鹿线区间:85公里/小时),所有列车均为一人操作列车。(*在本DLC中,实施为两人操作规格)

    EV-E801系列交流电池驱动列车于2017年开始在男鹿线运营,现在线路上的所有列车均由EV-E801系列列车运营。EV-E801系列列车有两种模式:在电气化区间(秋田站至追分站)运行时,使用架空电线供电;在非电气化区间(追分站至男鹿站)运行时,使用储存在电池中的电力,且降下受电弓。男鹿站的第一条轨道配备了充电设施,乘客可以在列车停站调头期间为电池充电。

    在前往追分站的途中,奥羽线区间穿过秋田市的住宅区。离开追分站后,列车进入男鹿线区间,沿线的田野变得显眼,从胁本站区域开始,列车穿行于山区。请在本DLC中享受驾驶EV-E801系列交流电池驱动列车,欣赏秋田县男鹿市的观光景点“寒风山”。

    *由于制作原因,使用了Kiha 40和48系列列车的图像,请见谅。


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