JR EAST Train Simulator：成田线 209-2100 系列以及鹿岛线209-2100 系列

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截图:今天带来的是以下两个线路






















简介:
·成田线
成田线是一条长达75.4公里的线路，连接千叶县銚子市的松岸站和千叶县佐仓市的佐仓站。这个DLC包括一段94.7公里长的区间，包括銚子站和松岸站之间以及佐仓站和千叶站之间的总武本线部分。成田线于1897年在成田站和佐仓站之间开通，已有120多年的历史。过去，“水乡”特快列车曾经通过成田线在东京站和銚子站之间运行。目前，只有普通列车在銚子站和佐仓站之间运行。

成田线在离开松岸站后沿着利根川行驶。线路经过香取神宫的门户香取站（日本东部三大神宫之一）、可以享受小江户风情的佐原站以及历史悠久的酒厂小镇最近的车站下总神崎站，最终到达成田站。从成田站到佐仓站，“成田特快”列车在东京市中心和成田机场之间运行，使这一段成为列车繁忙的区间。

我们希望您能通过这个DLC享受成田线，感受当地列车的氛围，同时欣赏田园风光。

·鹿岛线
鹿岛线是一条长达17.4公里的线路，连接茨城县鹿嶋市的鹿岛足球场站和千叶县香取市的香取站。这个DLC包括一段21.0公里长的区间，包括成田线上的香取站和佐原站之间的部分。鹿岛线在JR东日本服务区内的历史相对较短，于1970年开通。虽然鹿岛线始于香取站，但出于运营目的，第一站是佐原站（一些列车从成田站出发），因此列车在香取站和佐原站之间使用成田线的轨道。过去，“菖蒲”特快列车每天最多运行五次往返。截至2024年，每天有一趟往返快速列车直接从东京地区运行。此外，由于鹿岛足球场站是临时车站，除非在鹿岛足球场举行活动，列车通常在鹿岛神宫站和佐原站之间运行。线路的大部分区间都在高架轨道上运行，乘客可以欣赏到北浦、常陆利根川和利根川的美景，这些都是水乡地区的典型景观。

希望您在享受这个DLC的同时，欣赏从高架线路延伸出来的北总台地的田园风光。

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2024-9-2 04:51 上传

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成田线 209-2100 系列以及鹿岛线209-2100 系列
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