[国外线路] TS模拟火车线路_美国沙斯塔山线Dunsmuir - Klamath Falls Rout

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    发表于 2022-2-22 13:37:56 | 显示全部楼层 |阅读模式
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    简介:

    2.2% 的艰苦山坡、著名的双马蹄、重型木材和舱单货物、热门的多式联运、北加州和俄勒冈州壮丽而令人难忘的风景、经典的柴油动力以及在雄伟的 14,000 英尺的注视下的传奇南太平洋铁路沙斯塔山——火车模拟器的南太平洋沙斯塔山路线等着你!
    这条非凡的火车模拟器路线由 Milepost Simulations 精心开发,再现了南太平洋喀斯喀特线的黑山区,在加利福尼亚州的邓斯缪尔和俄勒冈州的克拉马斯福尔斯这两个著名的铁路城镇之间延伸了 108 英里的路线。设置于 1983 年,作为南太平洋在南加州和太平洋西北地区之间的主要铁路线的一部分,这条线路充满了铁路交通和铁路挑战!
    南太平洋独特的 EMD SD40T-2“隧道发动机”和铁路经典的第一代 EMD SD9E“凯迪拉克”六轴柴油机为载重吨位的运输提供了翻越山区和穿越北加州高平原的动力。
    这条著名的西部路线始建于 1870 年,由历史悠久的中太平洋建造,自 1885 年起成为南太平洋的一部分,从海拔 2,290 英尺的邓斯缪尔出发,沿着萨克拉门托河谷的路径,最终到达位于格拉斯湖的 5,063 英尺顶峰,加利福尼亚。为了实现超过 2,700 英尺的上升,这条线路需要超过 2% 的坡度和加利福尼亚杜鹃花以南著名的双马蹄形曲线。然后,一旦越过山顶,这条路线就会在高耸的沙斯塔山的注视下继续前行,同时它会下降到风景秀丽的克拉马斯盆地。今天,这条线路是联合太平洋公司“I-5”南北走廊的关键部分。
    通过 Train Simulator 的南太平洋沙斯塔山路线,您将体验到一切,从线路南部的艰难和无情的山地铁路到北部的快节奏、60 英里/小时的运行。您将登上 SP 强大的 EMD SD40T-2 和备受推崇的 EMD SD9E 柴油车,后者因其出色的骑行品质而被南太平洋工作人员昵称为“凯迪拉克”。加入动力的是八种类型的货运机车车辆的多种选择,包括 SP 钢凸窗守车。得益于七个真实的职业场景和一系列自由漫游场景,您将准备好开始工作,而且该路线启用了快速驾驶。
    体验和享受具有传奇色彩和挑战性的南太平洋铁路——使用模拟火车的沙斯塔山线!

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