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逍遥元-
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TA的每日心情 | 开心 2024-12-4 18:56 |
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签到天数: 488 天 连续签到: 1 天 [LV.9]总经理 成长值: 118735
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挚爱任务组 京沪1.0 速度与激情 京沪狂飙 T138次 上海 西安 BY Kyle Phoenix.rar
(200.17 KB , 所需积分: 4 逍遥币)
2012年X月X日,7D_01本务机准时出段执行138次牵引任务,挂车后等待发车。这时,严重晚点的115才终到上海,
此时距离其正点发车已经不到半小时。各岗位正在抓紧做立折准备。然而随着发车时间迫近,116却还深陷晚点的
泥淖无法自拔。为了不影响138,车站急忙给116发车铃催促其抓紧发车。井然有序的上车队伍顿时扭作一团,
却不想更多手拎肩扛的旅客拥向狭窄的车门口,叫嚷着要上车,现场一片混乱。外勤看了看对面138
满载的车厢和那空空如也的站台,狠狠擦一把汗,拿起台子喊:“116再给几分钟,马上就能走,马上就能走。”
然而,116始终无法发车的事实惹恼了调度,沪站调度一狠心,让138先走了。
一段颠簸,138正点停靠苏州,短短几分钟的乘降后,138大门紧闭,只等发车了。116这才缓缓
爬进1站台,准备乘降。时间一分一分流逝,眼看者流过了138的发车时刻,却迟迟不见1道的绿灯亮起。
这时,一种犹如炸雷般的声音轰响在7D的驾驶室:“电力客车特幺幺六苏州站两道出站信号好,
电力客车特幺幺六苏州站两道发车。”大车们顿时愣住了,傻呆呆地望着对面缓缓流动的蓝线条,
面面相觑。直到116整列移出苏州,才愤愤地骂道:“调度是不是疯了?”
然而,调度却要求116在苏锡区间非常无奈地跑着K的速度,白白浪费了时间。138更是在后面狼狈不堪,
以至于停靠无锡时,竟然晚了17分钟!
无锡站。短暂停留后,116起车走人,留下形单影只的138等待信号。“电力客车特幺三八
无锡幺道出站信号好了,……幺道发车!幺三八大车抓紧起车,镇江站务必正点!”绿灯亮起,7D一声嘶吼,拽起
手柄就走。
常州站。138只追回了5分,却仍有12分要追回。面对116的持续奔命,138大车实在无奈..这个龟孙子.当初跑得
快一点能死啊!不过,在常州站紧张而有序的组织下,138很快也准备发车了。绿灯亮起,138大车痛苦地盯着
仪表盘,摇摇头,看来这回真是要玩命飙了....
终于,在两位大车的精心操作下,于镇江站成功回归正点,138大车长舒一口气。飚车战完美落幕。
内个害死人的116啊...继续赶点去了~
完
288. 15:56 T138次 上海站 始发(图定办客),
上-苏区间:上海-黄渡限速105KM,建议95-100。黄渡16:11通过为宜,封黄联络线16:09到达为宜。
210.
16:43 T138次 苏州站 到达(图定办客), 苏-无区间:本务追踪T116运行,根据信号显示情况运行
210. 16:54 T138次 苏州站
发车,
170. 17:22 T138次 无锡站 到达(图定办客), 无-常区间:本务贴限追踪T116。建议139-141KM/H
170. 17:26 T138次
无锡站 发车
134. 17:44 T138次 常州站 到达(图定办客),
常-镇区间:本务继续贴限,要求镇江到达时消除晚点情况。建议139-140KM/H
134. 17:50
T138次 常州站 发车,
63. 18:23 T138次 镇江站 到达(图定办客),
镇-南区间:区间有货车运行,根据信号行车
63. 18:27 T138次 镇江站 发车,
5. 19:07 T138次 南京站 到达(图定办客),
5. 19:13 T138次 南京站 发车,
266. 16:08 上海-苏州区间 会
K469次 ,
262. 16:11 上海-苏州区间 会 K1155次,
257. 16:14
上海-苏州区间 会 2001次 ,
236. 16:26 上海-苏州区间 会 T7785次,
228. 16:31 上海-苏州区间 会 K55次 ,
222. 16:35
上海-苏州区间 会 K515次 ,
212. 16:41 上海-苏州区间 会 K2083次,
208. 16:49 苏州-无锡区间 会 1227次 ,
197. 16:56 苏州-无锡区间 会
K1151次,
192. 16:59 苏州-无锡区间 会 K8433次,
186. 17:02
苏州-无锡区间 会 K695次 ,
173. 17:11 苏州-无锡区间 会 K527次 ,
30. 18:49 镇江-南京区间 会 K8401次,
28. 18:50
镇江-南京区间 会 K8377次,
22. 18:54 镇江-南京区间 会
K8365次,
17. 18:58 镇江-南京区间 会
K8431次
点单由 东孚运用车间 提供~
任务系转载,感谢原作者
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