火车双弓与单弓的区别

1358876388 · 发表于 2012-6-17 13:14:09

内容如题

鸭局逍遥段 · 发表于 2012-6-17 13:48:40

双弓就是一组受电弓有两个的,一般在高速动车上才有

171024121 · 发表于 2012-6-17 15:27:05

怎么没图解勒？

北飞的候鸟 · 发表于 2012-6-18 22:37:16

游戏中没啥区别！现实中双弓运行时违反操作规程的！！

1358876388 · 发表于 2012-6-19 21:55:22

那为什么机车还有双弓的设计啊？是两个力气大吗？

zhxq · 发表于 2012-6-22 21:18:18

双弓在禁止双弓的地方禁止使用……（废话啊）
不然机车立马烧毁。
其他地方使用力气应该回大。
之所以动车双弓是因为它的双弓和机车不一样，它是两个发动机，机车只有一个。
不存在禁止双弓的问题。

じ☆ve考~拉 · 发表于 2012-10-14 14:35:42

一般是单弓运行，只有在天气条件不好时候才升双弓，目的是更好的从接触网获取电。当升双弓通过分相时候为了不引起短路导致机车断电，降下其中一只电弓。设置分相是为了保持接触网电压更好的恒定，一般是50公里左右设置一个。

孙筱雨 · 发表于 2012-10-31 08:59:51

这个我是真不知道啊。。。

liyongqiang · 发表于 2012-11-2 23:51:54

楼上的正解啊

邂逅相遇 · 发表于 2012-11-28 08:05:41

真是搞不懂

[杂七杂八] 火车双弓与单弓的区别