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逍遥元-
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TA的每日心情 | 开心 2023-6-13 00:44 |
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建国初期,我国倒是有守车,不过呢,现在估计没有了。因为现在的铁路非以前的铁路,现在都动车啦,电气化的铁路,所以一般是没有的
。
有些人可能会疑惑什么是守车,我这里也跟大伙讲一下:守车,又称望车,是挂在货物列车尾部运转车长乘座的工作车。
一般是挂在货车的尾部,用来瞭望车辆及协助刹车。也是铁路(特别是小站)的工人、家属经常乘坐的交通工具。守车十分简陋,就是一节铁皮车厢,里面在两边用铁条焊着两张供运转车长使用的铁椅子,再就是在车中间安着一个铁炉子供车长冬天取暖。在行车组织工作中,由于守车的生产和使用,给铁路增加了运输成本,守车在运用中的调车作业.在线路上的停留,守车备品的使用及冬季取暖等,花费了大量资金;几万人的运转车长队伍及守车整备人员,也是运输中的一笔不小的开支. 货物列车中加挂守车,在一定程度上影响了货车的编组,影响了运输效率.因此自20世纪80年代初,我国铁路的部分区段,就开始实验取消守车及运转车长的工作,取得明显效果.
守车基本数据:
一般采用四轴守车16t,长度8.8m
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