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宝鸡 5:53 6:05/ `+ X y8 h( f* I& y
宝鸡南 6:10- ~' ^' O1 Q/ c! o4 ]3 s( I' W
杨家湾 6:16
观音山 6:27
青石崖 6:44
秦岭 6:55→6:57摘补机作业→7:03发车
黄牛铺 7:15 7:24
红花铺 7:34 7:48
油房沟 8:01 8:14# i# m# A& M& {" h
凤州 8:24 0 X& w4 V1 r" e6 d;
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1.任务开始于秦北补机队,由于早上宝鸡站客运繁忙,本务补机出库的时间恰好K175即将进站,我已向宝鸡站调度争取到了出库令,并保证迅速让开K175进站路线。接下来就看各位大车的态度了。请迅速前去第一个折返点等待本务K291进站,不要影响K175进站。
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2.悲剧的是,本务K291到点刚好又是K175的开点,所以等K291停稳后立即前去挂车,不要影响K175正点发车。(当然,K291没来之前请按兵不动)
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3.看点跑,别早也别晚
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4.摘补机的过程就不详细解释了,反正本务、补机全部出动来回折返的形式,相信大家基本都会。9
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5.秦岭以后基本站站就有会让了,基本都是同等级K速车。$
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除了宝鸡站挂本务外,一路上就没有什么难点了,剩下的就是安全运行和准点运行。"
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本任务精彩之处在于按图制作,真实度高,站站有客车。从宝鸡南站开始到凤州站结束,会让或被会让的客车依次为:%
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宝鸡南:K856
杨家湾:K870
观音山:K292
青石崖:K386#
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秦岭: K452
黄牛铺:1486&
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红花铺:K6
油房沟:K246;
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凤州: K1364
感谢原作者:Kyle_Phoenix(我们社区的西局宝段)
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