如果铁路遇到上坡怎么办？求解！

lookzzy

同上！顺便问一下驼峰是怎样工作？

w910621

@NFB @error3 大婶~速度过来

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没看懂。只要信号和线路允许，就提高功率爬坡呗！如果功率不够，加补机！我见过的柳树大坡，本务是HXN5，后面一个DF4B，列尾两个DF4C。
关于驼峰问题，《技规》里有详细的规定。

w910621

都懂的

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下列内容摘自《技规》
驼峰信号
第96条  驼峰信号由控制系统、基础设备和监测设备构成。控制系统由驼峰进路控制（推送进路和调车进路控制、钩车溜放进路控制）、驼峰钩车溜放速度控制、驼峰机车信号或驼峰机车遥控设备组合形成，根据简易、非机械化、机械化、半自动化、自动化驼峰的站场布置和作业需要，选择、配置系统设备。
驼峰头部调车进路（线束溜放区除外）应符合联锁的相关规定。
第97条  驼峰钩车溜放速度的调速制式分为点式和连续式两种，两种制式可组合采用,亦可单独采用。点式调速设备主要采用车辆减速器。
根据车辆减速器和转辙机对动力供应的要求,设置专用动力站。动力站应能自动控制或手动控制，保证不间断地向全场供给动力，并应设监测设备。
第98条  驼峰控制台上应有信号机的显示状态、道岔位置、轨道电路区段的占用情况及邻接联锁区的有关表示。当装设驼峰道岔自动集中时，应有车组顺序和进路去向的表示。半自动化、自动化驼峰控制台上应有自动控制设备的相应表示。
设车辆减速器的驼峰应在控制台上表示出车辆减速器的动作状态、轨道电路区段占用情况、车辆实际速度。
设推峰机车遥控的驼峰应在控制台上表示出机车动作状态、推峰股道、机车实际速度。
当驼峰信号机由开放转为关闭时，应以音响为辅助信号，通知峰顶调车人员。

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第232条  调车作业，摘车时，必须停妥，采取好防溜措施，方可摘开车钩；挂车时，没有连挂妥当，不得撤除防溜措施。编组站、区段站和较大中间站执行有困难时，由铁路局规定。
    转场或在超过2.5 ‰坡度的线路（驼峰、禁溜线、牵出线除外）上调车时，十辆及以下是否需要连结制动软管及连结制动软管的数量，十一辆及以上必须连结制动软管的数量，由车站和机务段根据具体情况共同确定，并纳入《站细》。
  　第233条  客车（21、22型除外）及D17、D19g型落下孔车禁止通过驼峰。21和22型客车、凹型车、其他落下孔车及装载活鱼（包括鱼苗）、跨装货物的车辆（跨及两平车的汽车除外）等，是否可以通过驼峰，由车站会同车辆段等有关单位做出具体规定，并纳入《站细》。
涂有禁止上驼峰标记的车辆，禁止通过机械化驼峰。机械冷藏车，如因迂回线故障等原因，必须通过机械化驼峰时，以不得超过7km/h的速度推送过峰。不得附挂机械冷藏车溜放其他车辆（推峰除外）。
    曲线外轨、调车场以外的线路上和对外闸瓦车、直径950mm及其以上的大轮车，严禁使用铁鞋制动。

wwjlovexps

学习了！        不错  LS介绍够详细1

DF新时速

咳咳，大婶都解释啦，我就不说啦~{:soso_e120:}

南宫卍昊兲

额 涉及专业知识了啊，很不错 学习了

呼局包客

error3 发表于 2012-1-15 18:11
第232条  调车作业，摘车时，必须停妥，采取好防溜措施，方可摘开车钩；挂车时，没有连挂妥当，不得撤除防 ...

感谢详解，学习了，谢谢！