交分道岔铺设实例——以郑州站和徐州站为例

六甲

本文介绍一下双向复合交分道岔的铺设规则，以

郑州站南端道岔区间和徐州站北段道岔区间为例详细说明。读者如果能够掌握的话，基本上可以应对其他所有车站的交分道岔铺设工作了。

首先发上来两个车站的道岔区间示意图，我们据此铺设。

郑州站的：

徐州站的：


我们先来铺设郑州车站的道岔区间，首先使用A6t20mStrt.s来引导，使用其他长度也可以，之所以选择6道是因为道岔区间是6道的。效果是：


最左侧使用A1tPnt3dBRgt.s，最右侧使用A1tPnt3dBLft.s（使用其他的道岔也可以，我以3dB为例而已）


然后最左、右侧分别使用A2tFrog3d15mRgt.s、A2tFrog3d15mLft.s接续


中间的4道使用A4t30mStrt.s补齐

最中间使用A2t15mStrt.s补齐


左侧道岔处使用A1tPnt3dLft.s，如图所示

它的右侧使用A1tPnt3dRgt.s，如图所示：

我们看到四个道岔组件的中央部分有蓝线，说明没有组合好，现在在蓝线部分放置A1tXover6d.s，效果是


右侧同样使用A1tPnt3dLft.s和A1tPnt3dRgt.s，对角线方向相反使用，效果是

中央使用A2t30mStrt.s补齐，两侧使用A1t30mStrt.s补齐


左2和左3处使用A2tFrog3d15mRgt.s，右2和右3处使用A2tFrog3d15mLft.s


左侧和右侧道岔处继续使用A1tPnt3dLft.s，A1tPnt3dRgt.s和A1tXover6d.s来组成交分道岔（具体步骤上面说过了）


现在把两侧补齐，最外侧使用A1t45mStrt.s，左2和右2使用A1t30mStrt.s


中央使用A2tFrog3d15mDbl.s


图文均系转载，感谢原作者孤云野鹤

郑局商站

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