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[LV.Master]董事长
法兰克福地铁是一个复杂而繁忙的网络,它贯穿了法兰克福的城乡,包含了9条线路,每一条都充满了真实的细节!法兰克福地铁(Untergrundbahn)于1968年10月正式开通,最初是一条从Hauptwache到Nordwestzentrum的地下路线,后来逐渐延伸扩展。如今,共有9条线路,U1到U9,总长约65公里,覆盖了法兰克福的各个角落,共有87个车站,其中27个是地下车站,由3条不同的隧道连接。地铁的最新成员是U8和U9,它们是2010年作为U2线路的延伸而建成的。几十年来,许多列车都曾经服务于法兰克福地铁,包括U3和U4,但是现在的主力是U5-25和U5-50“Flexity Swift”轻轨车辆。U5-25是一个双向的两节车厢,两端都有驾驶室,而U5-50是一个单向的车厢,只有一端有驾驶室,另一端是一个过道,需要两个车厢连接才能运行。所有的U5车辆都可以多重工作,可以根据线路和一天中的时间组合成合适长度的列车。来自Just Trains的法兰克福地铁网络,展现了横跨城市的所有9条线路。每个车站,无论是地上还是地下的,都有自己的特色,细节处理得非常精致。此外,U3,U4,U5-25和U5-50车辆都配备了各种铃声和哨声,非常逼真!要想驾驶这些重要车辆,就必须学习它们的内部和外部。这是一个令人难以置信的地铁网络,等待着您的探索。
法兰克福地铁是一个复杂而繁忙的网络,它贯穿了法兰克福的城乡,包含了9条线路,每一条都充满了真实的细节!
法兰克福地铁(Untergrundbahn)于1968年10月正式开通,最初是一条从Hauptwache到Nordwestzentrum的地下路线,后来逐渐延伸扩展。如今,共有9条线路,U1到U9,总长约65公里,覆盖了法兰克福的各个角落,共有87个车站,其中27个是地下车站,由3条不同的隧道连接。地铁的最新成员是U8和U9,它们是2010年作为U2线路的延伸而建成的。
几十年来,许多列车都曾经服务于法兰克福地铁,包括U3和U4,但是现在的主力是U5-25和U5-50“Flexity Swift”轻轨车辆。U5-25是一个双向的两节车厢,两端都有驾驶室,而U5-50是一个单向的车厢,只有一端有驾驶室,另一端是一个过道,需要两个车厢连接才能运行。所有的U5车辆都可以多重工作,可以根据线路和一天中的时间组合成合适长度的列车。
来自Just Trains的法兰克福地铁网络,展现了横跨城市的所有9条线路。每个车站,无论是地上还是地下的,都有自己的特色,细节处理得非常精致。此外,U3,U4,U5-25和U5-50车辆都配备了各种铃声和哨声,非常逼真!要想驾驶这些重要车辆,就必须学习它们的内部和外部。这是一个令人难以置信的地铁网络,等待着您的探索。
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