【京沪1.0】K2185南京—上海区间真实行车任务：本务的反被踩计划

六甲 · 发表于 2015-3-16 10:03:56

【京沪1.0】K2185南京—上海区间真实行车任务：本务的反被踩计划默默行走于2015年2月22日

【作者声明】
本任务由默默行走根据2014年12月31日的真实场景制作，真实场景由DF110175提供。任务经由DF110175修改，经由DF110175、京长直特和默默行走本人测试，测试结果没有问题。默默行走特此向DF110175和京长直特表示感谢！

【任务说明】
本任务是K2185次西宁—上海的南京—上海区间真实行车任务，是默默行走制作的第二个任务。
K2185南京—上海区间的本务为HXD3D，编组6YZ+CA+RW+9YW。任务起始于南京站外，结束于上海机务段，历时4小时30分，其中看车时间38分。整个任务围绕本务的反被踩计划展开——T203从南京站起紧紧尾随本务行车，并在各办客站都有比图定时刻提前两三分钟进站的势头，不巧的是本务前方K515压点，在即将被踩的紧要关头，本务实施反被踩计划：在上一办客站晚点几分发车的情况下，咬定正点行车并在下一办客站将晚点赶回，然后又被K515压点……直到先于T203到达上海站，逃脱被踩的命运。

1. 任务看点
（1）任务中，本务与T203展开一场踩与被踩的较量，南京、镇江、无锡、苏州、上海站都能见到T203进站、本务发车的场景。
（2）除常州站外，本务各停车站场景中至少出现2辆AI。各站主要场景如下：
南京站：K515发车前往上海方向、X338正线通过前往大桥方向、K101进站办客、长三角货列X703发车前往宁芜线、K8454始发前往大桥方向、T203进站办客、K527车底进站上客待发、本务与K101同时发车等场景。
镇江站：HXD2B货列正线通过、T203进站办客的同时本务发车。
常州站：先于本务到达站内办客的Z172发车。
无锡站：K2666进站办客、K738发车、T203进站的同时本务发车。
苏州站：K1328始发待发、T116进站办客、K515晚点发车、本务发车信号好了的同时T203进站办客。
昆山站：HXD2B货列站内待避本务，上行HXD1B货列正线通过踩站内待避的DF4BH货列。
上海站：本务与17:41终到的G7019同时进站，同时交会17:39始发前往合肥南方向的G7256，上海站内停靠终到的T7605车底、K515车底，始发待发的G7294、T110、Z100、K188、K1332，G7294始发前往南京方向，T203进站终到，G7067进站终到，G7364进站终到，T110始发前往南京方向。
（3）南京站本务与K101同时发车，出站信号机外交会终到南京的K26，此时出现三辆客列竞速的场景。兴卫村前K101逐渐超越本务，本务与K101同时在兴卫村踩待避的HXD2B货列和ND5货列，之后本务慢慢将K101反超，看见K101前往宁芜线。
（4）本务通过上海西站时，G7066上海—南京正在站内办客，上海西站内有高铁办客的真实场景不容易遇到。
（5）上海站本务与图定17:41终到的G7019同时进站，站内17:39始发的G7256正在出站前往南京方向，此时出现一辆红皮客列与两辆高铁三车竞速的场景。

2. 注意事项
（1）行车中注意控制车速，严格按照推荐点单行车。整个任务过程中，全程限速125km/h，超过118km/h会有提示，但特殊限速路段比较多。各停车站的进出站信号机处都设有档机，进站信号提前5分钟开放，出站信号提前15s左右开放，但需要等到出站联控之后再发车。请严格按照点单行车，因不遵守点单和限速而造成的场景错失、场景混乱、任务失败等现象，本人概不负责。
（2）由于T203在镇江、无锡、苏州、上海站尾随本务进站，因此，务必在14:40前到达镇江站进站信号处，T203于14:40:35出现；务必在15:58前到达无锡站进站信号处，T203于15:58:45出现；务必在16:33前到达苏州站进站信号处，T203于16:34出现；务必于务必在17:41:30前到达上海站进站信号处，T203于17:42出现。因行车晚点而造成的场景混乱、任务失败等现象，本人概不负责。
（3）各停车站信号开放时间：南京出站—14:00:45；镇江进站—14:32:00，镇江出站—14:42:45；常州进站—15:17:00，常州出站—15:29:45；无锡进站—15:52:00，无锡出站—16:01:45；苏州进站—16:24:00，苏州出站—16:35:45；昆山进站—16:52:00，昆山出站—17:03:45；上海进站—17:35:00，上海回段—17:56:45。
（4）除去几个不停放车的小站，其余各站均停有货列。遗憾的是，在镇江南、南翔两个大场景添加货列后，本人电脑始终通过不了，于是，将这两个站的货列全部都删掉了。
（5）任务中南京站、南京东、龙潭、奔牛、常州东、戚墅堰、无锡北、无锡、无锡南、苏州西、苏州、昆山、上海站等场景较大，请及时保存任务，并谨慎更换视角。如遇到程序无法响应的现象，请从这些车站前的区间上的保存位置重新进入。
（6）行车途中如遇到地形丢失、无法生成SMS对象、电脑无法插入AI车的情况，请立即保存，退出后重新进入游戏。
（7）上海站停车后，请使用2或3视角看车，并谨慎更换、移动视角。T110发车后，本务回段信号开放，请在2或3视角下解挂、回段，任务结束点设置在段内。如解挂、回段时跳内存，直接结束任务即可。

3. 任务场景
13:35，任务开始于南京站外，初始车速为0，需要升电弓、手柄推到前位、提速，开往南京站
13:36，交会刚刚始发的K8576南京—盐城前往大桥方向
13:37，交会T7608东至—上海的东至—南京段的本务DF11单机，K8576挡住了DF11单机回段线路，K8576通过后DF11单机才开回段
【南京站】
13:40，本务停靠五站台办客。此时，南京站一站台为待发的长三角货列X703，二站台为正在始发上客的K8454南京—南通，七站台为正在办客的K515长春—上海
13:44，七站台K515长春—上海正点发车，前往上海方向
13:45，X338正线通过南京站，前往大桥方向
13:47，K101北京—温州正点停靠四站台办客
13:50，一站台的长三角货列X703发车，前往宁芜线
13:54，二站台K8454南京—南通始发，前往大桥方向
13:55，T203伊宁—上海提前4分停靠七站台办客
13:58，K527南京—广州车底由其本务机HXD3C从南京西站牵引进入一站台上客，14:40始发
14:00:45，本务出站信号好。此时，本务的出站信号和四站台K101的出站信号都是绿灯
14:01，本务与K101同时发车，本务前往上海方向，K101前往宁芜线
【南京—镇江】
14:02，南京站上行进站信号机外，本务与K101同时交会终到南京的K26深圳—南京，K26正准备进入二站台下客。此时出现三辆客列竞速的场景。
兴卫村，本务和K101同时踩掉站内待避的HXD2B货列和ND5货列
兴卫村通过后，发现K101前往宁芜线（只要在南京出站后跟着K101走，不要超过K101，K101先快后慢，就能看到这一场景）
军工，踩站内待避本务的ND5货列和HXD2B货列
南京东5场，交会上行待发的ND5货列和DF4BH货列，踩下行待发的HXD1B货列和HXD2B货列
栖霞—龙潭，交会上行货列X106
龙潭，一辆ND5单机躲在站内最右边尽头线上的树荫中，站内交会上行站内待避的HXD1B货列，踩待避本务的HXD1B货列
龙潭—下蜀，交会上行的ND5货列
下蜀，踩待避本务的DF4BH货列
下蜀—高资，交会K516上海—长春，K234上海—石家庄
高资，交会上行站内待避的HXD1B货列，踩ND5货列
高资—六摆渡，交会上行的HXD2B货列
六摆渡，交会站内待避上行客列的HXD2B货列
六摆渡—镇江，交会本务的兄弟车K2186上海—西宁
【镇江站】
14:32，本务进站信号开放
14:37，本务提前1分钟停靠三站台办客
14:39，上行HXD2B货列正线通过
14:42，T203提前2分停靠二站台办客
14:42:45，本务出站信号好
14:43，本务发车
【镇江—常州】
镇江南—三山，依次交会上行DF4BH货列、T112杭州—兰州
三山—丹阳，交会上行客列T204上海—伊宁、K1012上海—石家庄北
丹阳，15:00本务正线通过。此时，1462上海—北京正在二站台办客
丹阳—陵口，依次交会K782上海—鹰潭，DF4BH货列
陵口，踩站内待避本务的HXD1B货列
陵口—吕城，交会上行HXD2B货列
吕城，交会上行站内待避的HXD2B货列，踩待避本务的DF4BH货列
奔牛站前，DF7C小运转正在作业，站内交会上行站内待避的DF4BH货列，踩待避本务的HXD1B货列
奔牛—常州，依次交会每日图定晚点的T7786兰溪—南通、HXD2B货列
【常州站】
15:17，本务进站信号开放
15:22，本务提前4分停靠五站台办客。此时，Z172上海—哈尔滨正在一站台办客
15:26，一站台Z172上海—哈尔滨晚点6分发车
15:29:45，本务出站信号好
15:30，本务正点发车
【常州—无锡】
常州东，交会上行待发的HXD2B货列和HXD1B货列。踩站内待避本务的DF4BH货列和终到的ND5货列
戚墅堰，机车厂中一组待修的机车还没修好……，有小猪DF11G、DF11Z和DF11。站内踩待避本务的DF4BH货列
戚墅堰—横林，依次交会K4504上海—日照、K1102上海—安阳
横林—洛社，交会上行HXD1B货列
洛社—无锡北，交会T132上海—大连
无锡北，交会上行站内待发的HXD2B货列，踩站内待避本务的HXD1B货列
无锡北—无锡，交会上行HXD1B货列
【无锡站】
15:52，本务进站信号开放
15:57，本务正点停靠五站台办客。此时，K738上海—洛阳正在二站台办客
15:58，K2666苏州—临汾提前4分停靠三站台办客
16:00，二站台K738上海—洛阳晚点6分发车
16:02，T203提前6分停靠六站台办客
16:01:45，本务出站信号好
16:02，T203进站的同时，本务晚点1分发车
【无锡—苏州】
无锡南，交会上行站内待发的HXD2B货列和DF4BH货列，踩站内待避本务的HXD2B货列
无锡南—周泾巷，交会Z268上海—呼和浩特
周泾巷，踩站内待避本务的DF4BH货列
周泾巷—硕放，交会上行HXD2B货列
硕放，交会上行站内待避的HXD1B货列
硕放—望亭，交会上行HXD1B货列
望亭，踩站内待避本务的两辆DF4BH
望亭—浒墅关，交会K560上海—延安、上行HXD1B货列
浒墅关，交会上行站内待避的HXD1B货列
浒墅关—苏州西，交会K1106上海—南阳
苏州西，交会上行站内待避的HXD1B货列、踩站内待避本务的两辆HXD2B货列
苏州西—苏州，交会Z176杭州—哈尔滨
【苏州站】
16:24，本务进站信号开放
16:29，本务正点停靠三站台办客。此时，四站台K515正在办客，五站台16:56始发的K1328苏州—南昌正在上客
16:31，T116上海—兰州正点停靠二站台办客
16:32，K515晚点14分四站台发车，导致本务晚点3分发车
16:35，T203提前5分停靠四站台办客
16:35:45，本务出站信号开放
16:36，本务晚点3分发车
【苏州—昆山】
苏州—外跨塘，交会T138上海—西安
外跨塘，交会上行站内待避的DF4BH货列，踩站内待避本务的HXD2B货列
外跨塘—唯亭，交会上行HXD1B货列
唯亭，踩站内待避本务的HXD2B货列
唯亭—正仪，交会K372上海—太原
正仪—昆山，交会K464上海—信阳
【昆山站】
16:52，本务进站信号开放
16:57，本务正点停靠一站台办客。此时站内停靠上行待避的DF4BH货列和待避本务的HXD2B货列
16:58，上行HXD1B货列正线通过，踩站内待避的DF4BH货列
17:03:45，本务出站信号好了
17:04，本务晚点3分发车
【昆山—上海】
昆山—陆家浜，交会上行HXD2B货列
陆家浜，交会上行站内待避的HXD1B货列
陆家浜—安亭，交会K152上海—郑州
安亭，交会上行站内待避的HXD1B货列
安亭—黄渡，交会刚刚从封黄联络线上开来K48杭州—齐齐哈尔
黄渡，交会上行站内待避的HXD1B货列
南翔—江桥镇，交会G7216上海—苏州
上海西，本务限速45km/h通过。此时，G7066上海—南京正在站内办客
光新路客技站，站内停靠Z91西安—上海车底、Z195太原—上海车底、K8417黄山—上海车底
【上海站】
17:35，本务进站信号开放
17:40，本务与17:41终到的G7019同时进站，G7019终到六站台、本务终到十站台，同时交会17:39始发前往南京方向的G7256。此时，上海站内一站台T110上海—北京待发，三站台G7294上海—徐州东待发，八站台Z100上海—广州东，九站台T7605东至—上海终到车底，十一站台K515长春—上海终到车底，十二站台K188上海—丹东待发，十三站台K1332上海—银川待发
17:44，三站台G7294上海—徐州东正点发车
17:45，T203伊宁—上海提前1分终到七站台
17:51，G7067南京—上海正点终到五站台
17:55，G7364杭州—上海提前1分终到二站台
17:56，一站台T110正点发车
17:56:45，本务回段信号开放
17:57，本务解挂、回段
18:05，本务抵达上海机务段。此时，机务段内停靠三列机车，有HXD3D、SS9、HXD1D、SS8、HXD3C、HXD3机车。行车任务结束

4. 点单
车站          推荐点单                      图定时刻表
      到       发       过             到       发
南京       13:40       14:01                      13:53       13:59
兴卫村                      14:06
军工                      14:08
南京东5场             14:12
栖霞山                      14:14
龙潭                      14:17
下蜀                      14:20
高资                      14:29
六摆渡                      14:32
镇江       14:37       14:43                      14:38       14:42
镇江南                      14:46
三山                      14:54
丹阳                      15:00
陵口                      15:04
吕城                      15:09
奔牛                      15:13
常州       15:22       15:30                      15:26       15:30
常州东                      15:34
戚墅堰                      15:37
横林                      15:43
洛社                      15:46
无锡北                      15:49
无锡       15:57       16:02                      15:57       16:01
无锡南                      16:07
周泾巷                      16:09
硕放                      16:12
望亭                      16:15
浒墅关                      16:19
苏州西                      16:23
苏州       16:29       16:36                      16:29       16:33
外跨塘                      16:42
唯亭                      16:46
正仪                      16:49
昆山       16:57       17:04                      16:57       17:01
陆家浜                      17:10
安亭                      17:16
黄渡                      17:19
南翔                      17:21
江桥镇                      17:26
上海西                      17:31
光新路客技站             17:34
上海       17:40       17:57回段             17:40       —

5. 推荐行车速度
南京—兴卫村：限速90km/h
兴卫村—南京东：限速100km/h
南京东—龙潭：限速110km/h
龙潭—镇江：113—115km/h
镇江—丹阳：115—118km/h
丹阳—常州：115—118km/h
常州—无锡：108—112km/h
无锡—苏州：113—115km/h
苏州—正仪：114—117km/h
正仪弯道桥梁：限速45km/h
正仪弯道桥梁—昆山：限速125km/h
昆山—黄渡：113—116km/h
黄渡站内：限速120km/h
黄渡—南翔：限速120km/h
南翔站内：限速100km/h
南翔—上海西：限速80km/h
上海西站内：限速45km/h
上海西—上海站：限速45km/h

默默行走是一名纯路外人士，这又是本人制作的第二个任务，欢迎各位车迷朋友的批评与指正，也非常愿意与大家多多交流。最后祝愿大家行车愉快！

默默行走
2015年2月22日