烧酒和小猪哪个更快？哪个更先进一点呢？

2290406741 · 发表于 2013-11-29 19:01:22

改变自己发表于 2013-11-29 14:43
正常来说他俩差不多，最高时速都170，看你怎么看待了，非电气化区段当然小猪是现在最好的了，电气化SS9应该 ...

内燃最需要珍惜

SS4G—0072 · 发表于 2013-11-29 20:15:58

烧酒是电力机车啊，与柴油机没有可比性啊

欧阳秉浩 · 发表于 2013-11-29 21:36:28

改变自己发表于 2013-11-29 14:43
正常来说他俩差不多，最高时速都170，看你怎么看待了，非电气化区段当然小猪是现在最好的了，电气化SS9应该 ...

天啊，韶山不生产了？！！what a shame

改变自己 · 发表于 2013-11-29 22:03:55

韶山系列确实不会再生产了，因为韶山系列都是交直流电传动，而现在的和谐电力机车都是交直交传动，交流电动机功率大体积小，有不可替代的优势，直流电动机功率低而且体积大，所以以后不会再用了，以后都是和谐的天下了

lhp · 发表于 2013-11-30 10:20:12

酒更环保

jhgjhgjgfhfg · 发表于 2013-11-30 13:54:06

两辆最高速度都170km/时，至于先进吗，都是东风和韶山中最好的，但还是烧酒好些

孤独/酷忍者 · 发表于 2013-11-30 19:29:55

个人感觉烧酒更先进一些

DF新时速 · 发表于 2013-12-1 23:26:16

如果非要让小猪和烧酒比较的话。我个人认为是DF11G的技术特点更加明显。
单机DF11G和SS9比较，内燃肯定不如直流电力。但DF11G是固定重联，并且打破了以往内燃机车给客车供电的传统发电技术。内燃机车给客车供电的传统技术就是在柴油发电机组的后面再带个小型发电机，DF4DF就是很好的例子，但因为带了个小型发电机，所以导致内燃机功率下降，耗油、起步慢。而DF11G的每台机车都取消了一端司机室，另外加装了一套柴油发电机组（所以小猪声音很大就是这样），并有交流和直流两种供电方式，所以不会影响DF11G的正常起步，那两台串一块就更不用说了，不能秒杀SS9，也能占据一席优势。SS9型准高速虽然是韶山系列的技术只主，但和11G比起来，还是要稍微弱一点。韶山系列机车是交-直牵引，统统具有起步慢的致命缺陷。SS9改进型机车是在SS9机车的基础上，改进了机车机械布局（中央贯通走廊），是韶山系列机车中技术较高的，但小猪有内燃机不能搞中央走廊。并且SS9的环境适应能力大不如DF11G，在东北高寒地区，机车需要加装机械预热装置，在南方阴潮地区机车容易出现主断防尘效果差，机车易接地等故障。
综合以上，两车同样是准高速，同样是微机控制系统，电脑故障诊断等相同的控制技术，所以我个人认为还是DF11G比较好一点。

MSTSGOD · 发表于 2014-4-7 20:46:17

他们两个速度差不多，正常最高170，至于那个先进我不知道

范军 · 发表于 2014-4-24 19:12:52

，没有可比性！

[问与答] 烧酒和小猪哪个更快？哪个更先进一点呢？

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