南美委内瑞拉内燃动车组“玻利瓦尔号”【中国制造】

上海机务段

__-XTXT 发表于 2012-7-18 17:34
這車子明明是動力集中式動車組，不是動力分散式

DMU（柴油动车组）一般由柴油发动机透过齿轮带动，其柴油发动机所产生的动力完全只被用在产生电力上而不与车轮组之间有任何实质连结，再以电力驱动位于各动力车厢转向架上的电动马达来产生推进力。动力分布式列车在两端都有驾驶室。动力分布式列车的驾驶室空间都较为精简。一列动力分布式列车之内不一定是每个车厢都带有发动机，列车内无动力的车辆称为“无动力客车”。为了方便了解列车组的动力车构成，一般为以英文字“M”（motor / 马达）与“T”（trailer / 无动力车卡）来分别代表动力车厢与无动力车厢的分布，例如，6M2T表示这列共有8节车厢的列车组中有6节动力车厢与2节无动力车厢，而4M则表示整列列车四个车厢都为动力客车。
据四方车辆厂资料，此款车确为动力分布式。

上海机务段

146513210381 发表于 2012-7-19 15:20
转载也要花钱，不带的。LZ咋这么黑呢

对于这款车的文件修改我是花了大力气的，光是声音文件的修改补充就花了我好几天的休息时间。不相信你去下载原版的文件试试看，缺很多的声音文件。光是压缩包体积就比原版的几乎翻了个倍都不止，原版的才13MB,我的修改版的29.1MB。
要做就做的完美，对得起祖国，对得起人民。。。。。。。呵呵，扯远了。一句话，钱花得值得，再说逍遥社区的逍遥币又不是用真金白银购买，只要多发贴多回复不就有了吗。你到隔壁论坛下载东西不都一样要币吗？？？

上海机务段

我の我/dy 发表于 2012-10-21 09:01
115的，没得下载了

你先自行注册个115帐号，然后把我的文件转存到自己的网盘就可以下载了。