【新时速】K8361/2次的蜕变

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    发表于 2014-7-4 17:38:52 | 显示全部楼层 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
    2014年7月2日全国铁路调图之际,由上局合段阜阳客车运用车间开行的K8361/2次阜阳-上海旅客列车将从22B/25B混编非空升级为DC600V真空集便25G,并改走新建成线路阜(阳)六(安)线,其中霍邱站首次建成并投入使用。为了纪念这一时刻,石家庄车迷和广州车迷来访阜阳。
    车迷乘坐最后一趟非空K8362次到达阜阳站阜阳客车段内,K8361次第二组新车底正在整备全列7YZ+7YW,没有CA和RW残疾人专用


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    郑局商站 + 2 + 5 等有时间了去阜阳找你去,我老家商丘的。。
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    发表于 2014-7-4 17:41:55 | 显示全部楼层
    阜阳客车段工作人员在为K8361次第一组车底帖牌子K8361到达阜六线霍邱站,标志着霍邱站的首次使用。站台上大多是来纪念首发时刻

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    发表于 2014-7-4 17:44:18 | 显示全部楼层
    这是阜阳司机有史以来首次值乘图定旅客列车,在合肥站交接南京司机。我们与大车合影。

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    发表于 2014-7-4 17:45:18 | 显示全部楼层
    机车本务上局宁东段HXD3C 0553。

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