蒸爷重磅来袭——京沪1.0怀旧162次行车任务

w910621 · 发表于 2012-1-5 03:17:45

京沪1.0怀旧162次行车任务蒸爷春晴版 .zip (193.86 KB , 所需积分: 5 逍遥币)
感谢作者:duchangqun
161/162次
1461/1462次旅客列车的前身为北京—上海的直快列车，最早开行于1984年元旦，当时的车次为161/162次，而在此前京沪之间只有13/14次（即今北京南—上海虹桥的D313/314次）、21/22次（即今北京南—上海虹桥的D321/322次）两对特快直通旅客列车，另外还有过路的45/46次特快（福州—北京，即今K45/46次）、119/120次直快（杭州—北京，即今T31/32次）两对列车。当时161/162次的车体为22型客车，全程运行时间超过26小时，全程硬座票价为23.8元人民币。至1987年，161/162次列车的运行时间为23小时7分钟。
1989年8月5日，经国务院批准，铁道部对铁路客运运价水平做了较大幅度的调整，161/162次全程硬座票价提高至46元人民币。1995年10月1日，铁道部再次全面调整客运价格，161/162次全程硬座票价提高至88元人民币。

本来打算制作上海——南京全程的，由于最近工作太忙实在没有精力，所以只做了上海——苏州段！

任务背景放在上世纪八十年代中后期，当时正处在蒸汽机向内燃机的过渡期。任务为真实车次结合虚拟场景！

任务说明

本务站调DF5解挂出段，上海客技站挂车底拖往上海5道，停车解挂，返回机务段更换本务QJ985。
本务QJ985出段前往上海5道挂车底担当162次上海南京区间牵引任务，任务结束于苏州西站！
时刻表
上海客技站 10:08 （DF5 挂车底）

上海 10:14（DF5 解挂）
上海机务段 10:20——10：25（更换本务QJ985）
上海 10:30——10:40（ QJ985 挂车底，待机）
上海西 10:47
翔客 10:55
黄渡 11:00——11:15（待避某专列）
安亭 11:22
陆家浜 11:31
昆山 11:40——12:05（待避 14次 120次某快运）
正仪 12:15
唯亭 12:27
外跨塘 12:32
苏州 12:44——13:00 （站内待避某军列）
苏西 13:08（任务结束）
注意：
1：此任务用到所有车辆更新，请自行下载，以防造成缺车！
2：挂车，换挂时遇到红灯TAB通过！
3：请根据信号，路条，时刻表跑车，否则将会错过一些精彩场景！
4：此为虚拟任务，专业人士不要吹毛求疵！谢谢！