[动车组] 和谐号CRH6型电力动车组

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    发表于 2013-9-27 15:00:04 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
    CRH6型城际动车组是为满足中国区域经济快速发展和城市群崛起对城际轨道交通的需求而研制的一种新型运输工具,填补了中国轨道交通客运装备领域的一项空白。和谐号CRH6型城际动车组作为中国南车全力打造的我国城际动车组全新技术平台Cinova的首个车型,是经铁道部科技立项,国家高速动车组总成工程技术研究中心、高速列车系统集成国家工程实验室又一创新成果。

    设计:南车青岛四方机车车辆股份有限公司
    制造:南车青岛四方机车车辆股份有限公司,南车南京浦镇车辆有限公司,南车广东江门车辆制造基地。

    CRH6型动车组采用8辆标准编组、编组长度201.4米。根据运输距离、 站点和乘客群的不同,CRH6型动车组分为两大类型,运营速度分别为时速200公里和160公里两个等级。时速200公里的CRH6A型动车组最高运营速度220公里/小时、试验速度250公里/小时,以“大站停”的模式运营;而时速160公里的CRH6F型动车组最高运营速度160公里/小时、试验速度180公里/小时。

    CRH6型动车组具有轻量化大功率牵引设备,采用交流传动技术。时速200公里的车型由静止加速到200公里/ 小时需时183秒,加速距离6697米;时速160公里的车型由静止加速到160公里/小时需时102秒,加速距离2843米。列车采用微机控制的电空复合制动、高热容量的盘式制动装置,并按高减速度设计,确保动车组在最短的时间和最小的距离内实现快速停车;同时设有再生制动,电制动功率最大可发挥出牵引功率1.5倍,常用制动时最大可再生电能可100%回馈接触网。CRH6型动车组采用轻量化设计,降低运行能耗,轻量化转向架重量约比同类车型轻约25%,牵引设备重量平均约比同类车型轻43%。

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    35号门
    发表于 2016-8-30 23:27:55 | 只看该作者
    这车现在都在那些线上运行??。。。。。。

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    33号门
    发表于 2016-4-26 14:27:03 | 只看该作者



    CRH6的功率是多少

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    发表于 2016-3-11 13:24:53 | 只看该作者
    看不见图呀楼主

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    发表于 2014-12-20 18:00:50 | 只看该作者
    图片没法看啊

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    发表于 2014-11-1 06:54:28 | 只看该作者
    百度真垃圾看我的

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    发表于 2014-10-21 09:10:41 | 只看该作者
    点了图也看不到啊

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