【极其罕见第六十一期】国产罕见机车型号

银电光波

这些车你见过吗？

罕见型号的机车大多是试验车，没能获得生产。
厂家自行研制的型号命名繁杂。
ND是内燃电力的意思。DJ是交流传动电力机车。NJ是交流传动内燃机车型号。
中国型电力机车，1960年戚墅堰试制一台。


6Y1是韶山1型电机机车前身，共7台，货运机车。
AC4000，株洲1996年1台试验车，无号。交流传动，4000千瓦，Bo-Bo，最高时速120公里。外形类似SS3。

DJ，九方号，客运试验车，J指交流传动。株洲2000年2台，0001-0002，已报废。

DJ2，奥星号，株洲2001年3台，客运，4800千瓦，Bo-Bo，最高时速200公里，已报废。

SSJ3，1台，0001号，大连和东芝2004年合作研制，货运试验车，报废。

DJ3，SSJ3改进型，1台。计划命名为神龙号（SL1），后来批产型命名HXD3。
DJ4，两种，0001号后来成为HXD1，6001号成为HXD2。

天梭，2003年大同1台客运试验车，曾用名DJ3，被大连挤占，改用天梭0001号。4800千瓦，Bo-Bo，最高时速200公里，已报废。

DJG2，大同200公里客运试验机车，2009年生产0001号车。6400千瓦，Bo-Bo，最高时速250公里。

东风型双层内燃摩托，四方，1958年1列。

建设型，国产第一台内燃调车机车，二七厂1958年仿制ND1，2台。

ND型，巨龙改进型，ND0003-0025，后改东风型（DF）。

巨龙型（ND），大连1958年仿制苏联TE3，货运内燃机车，2台。

先行型，1958年戚墅堰1台，试验后报废。
先锋型，1961年戚墅堰投产3台，调车机车，未出厂。

卫星型，1959年四方试制4台，客货运，1966年改东方红1型4201-4204。

飞龙型，1960年大连1台，NY2，货运机车，后来改为东方红2型0001号。

红星型，四方调车机车，64-66年生产18台。
跃进型，大连1972年生产1台。
捷力型，NJ1，1999年四方生产调机5台。J67型是改进型，四方生产2台。

长征一、二型燃气轮机机车。试验车，试验报废。

铁路稀罕的拥有动力的轨道车辆种类繁多，最常见的是轨道车。单节有动力，并能载客，干一些杂活。

在轨道车的基础上发展出各种作业车辆。图为接触网作业车。

高档化形成公务车、综合检测车等类别。

公铁两用车多是汽车改装。

列车形式的有大修车、钢轨打磨车等诸多类别。

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  我再给几个图片

NC3型内燃动车是我国组于1962年由匈牙利进口，共8组。配属于北京铁路局北京机务段，担当北京－天津特快列车任务。1975年全部调往兰州铁路局用于专列运输，1987年全部报废。 NC3是建国以后最早引入的动车组。

                                                                                       

东方红4型从1969年到1977年共制造了5台，没有进行大批量生产。机车功率为3308kW。

                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                 

      ND1型内燃机车是1958年罗马利亚进口的调车用机车并且早已经被淘汰。            

QQ2178312972

长见识了啊，好好多豆都没见过

qq649092451

这么多老机车，长见识了！！

ztgfq

原来建设是蓝色的

小小兔子

基本都没见过 有一两种倒是看到过

8981

第十五张从哪本书上扫描来的?

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感觉DJ3像HXD3

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好浪费钱啊。。。

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太罕见了。都没见过。。。

友元牵礼来会

第一辆好像SS1