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标题: 出差途中随手拍摄，兰新线。 [打印本页]

作者: じ☆ve考~拉 时间: 2013-10-5 00:35
标题: 出差途中随手拍摄，兰新线。
本帖最后由じ☆ve考~拉于 2013-10-5 00:40 编辑

手机拍摄的，效果不好。

乘坐T53,鄯善出站拍摄

鄯善站外拍摄

吐鲁番站外DF8B5030、和谐内燃机车

像是机库

吐鲁番站外DF4D+DF11

吐鲁番站外DF11

两台和谐内燃机车

吐鲁番站外和谐内燃机车

回来时候乘坐T296，再次在吐鲁番站外遇见和谐内燃机车

鄯善4道双机DF11牵引T36停车

T296次1道发车，T36继续停车。

鄯善站外

作者: 牵着你的左手 时间: 2013-10-5 08:27
不错，这内燃车搞的，哈哈

作者: ???!!! 时间: 2013-10-5 08:34
沿途是不是沙漠？

作者: 哇呀呀 时间: 2013-10-5 09:05
路基旁该补石子了

作者: w910621 时间: 2013-10-5 09:26
明明是电气化线路那么多内燃

作者: 新概念 时间: 2013-10-5 09:44
支持兰局的东西

作者: HXD3CA6018 时间: 2013-10-5 11:24
不错不错 LZ坐的哪趟车？

作者: DF新时速 时间: 2013-10-5 12:01
没想到大西北也有和谐内5呀

作者: 永远的忠诚 时间: 2013-10-5 13:36
鸟局的内燃真多

作者: ZhouLam/wx 时间: 2013-10-5 16:14
不错，像素还可以~~

作者: 海中玄鸟 时间: 2013-10-6 13:59
鸟局还没有完全电气化，所以都是内燃

作者: じ☆ve考~拉 时间: 2013-10-6 22:21

???!!! 发表于 2013-10-5 08:34
沿途是不是沙漠？

大戈壁，一望无际。

作者: じ☆ve考~拉 时间: 2013-10-6 22:22

上局徐段-DF11G 发表于 2013-10-5 11:24
不错不错 LZ坐的哪趟车？

去的时候是T53，回来做T295

作者: 兰博基尼盖拉多 时间: 2013-10-8 13:27
还没通电气化啊

作者: 798152924 时间: 2013-10-10 22:48

DF新时速发表于 2013-10-5 12:01
没想到大西北也有和谐内5呀

HXN5只跑吐鲁番到库尔勒区间~配属乌局库段！

作者: 798152924 时间: 2013-10-10 22:50

永远的忠诚发表于 2013-10-5 13:36
鸟局的内燃真多

现在只有HXD1C和SS4G这两种电力货运机车！HXD1C跑兰新线，部分SS4G也跑兰新线，但大多数是跑北疆线！

作者: 798152924 时间: 2013-10-10 22:51

w910621 发表于 2013-10-5 09:26
明明是电气化线路那么多内燃

客车主要还是狮子牵引，而且电力机车只有SS4G和HXD1C两种货运机车！

作者: liyongqiang 时间: 2013-10-11 00:13
楼主拍的不错啊，支持！！！！

作者: MSTS-西局西段 时间: 2013-10-13 14:52
您好，能否把原图给我？

作者: じ☆ve考~拉 时间: 2013-10-14 22:09

兰博基尼盖拉多发表于 2013-10-8 13:27
还没通电气化啊

兰新线全线都是电气化

作者: Daver火车迷 时间: 2013-10-16 17:10
虽然不是单反的，不过也解隐了！

作者: 牵着你的左手 时间: 2013-10-16 17:45
我说么，原来机车全躲在你们那了，鄙视！

作者: 京局唐段 时间: 2013-10-16 21:46
哗擦。，吐鲁番~~~呼呼。葡萄。哈密瓜！！

作者: 新闻联播的结局 时间: 2013-10-18 18:27
总感觉和谐电一、和谐N5还有东风11特别多

作者: 我爱烧酒 时间: 2013-10-19 14:38
我们这全是内燃

作者: 1745347398 时间: 2014-8-7 12:43
本帖最后由 1745347398 于 2014-8-7 12:45 编辑

798152924 发表于 2013-10-10 22:48
HXN5只跑吐鲁番到库尔勒区间~配属乌局库段！

看看这个吧
2009年5月初，HXN5型机车开始批量配属哈尔滨铁路局哈尔滨机务段；至2010年7月初，首批300台机车已经全部交付完毕[14]，机车主要由齐齐哈尔机务段、哈尔滨机务段、牡丹江机务段、佳木斯机务段支配运用，担当滨洲铁路、滨绥铁路、绥佳铁路等线的货物列车牵引任务。HXN5型机车投入运用初期故障率较高，主要故障包括微机控制系统通讯中断、空气压缩机故障、总风缸管路冻结、牵引电动机通风机控制器故障、智能显示器故障、轮轮缘磨耗过快等问题。

2010年12月，HXN5型机车开始配属乌鲁木齐铁路局库尔勒机务段，投入到南疆铁路吐鲁番至鱼儿沟、库尔勒区段运用，货物列车牵引重量由以往的2200吨提高到2800吨[15]。2011年1月12日，南车戚墅堰机车有限公司与中国铁道部签订第二笔300台HXN5型机车的购销合同，总值53.15亿元人民币[16]。2011年9月起，沈阳铁路局吉林机务段开始换装HXN5型机车，由吉林机务段和梅河口机务段支配运用，投入沈吉铁路、四梅铁路、梅集铁路等线运用。2011年10月，北京铁路局怀柔北机务段也开始配属HXN5型机车，由丰台机务段支配运用，担当京原铁路丰台西至原平间的货物列车牵引任务，与太原铁路局太原机务段灵丘运用车间实行跨局轮乘。2012年9月，西安铁路局新丰镇机务段开始配属HXN5型机车共60台，投入侯西铁路运用，担当新丰镇、蒲城至韩城间的货物列车牵引任务

作者: 最后一行忧伤 时间: 2015-2-2 12:46

大戈壁，一望无际。

作者: MSTSGOD 时间: 2015-3-15 14:39
HXN5啊，不多见。

作者: 勇士之魂 时间: 2015-4-27 15:33

じ☆ve考~拉发表于 2013-10-6 22:21
大戈壁，一望无际。

风景很美，真想去那儿

作者: 无聊 时间: 2015-4-27 17:39
好评，全都见过

作者: 勇士之魂 时间: 2015-5-26 14:20

牵着你的左手发表于 2013-10-5 08:27
不错，这内燃车搞的，哈哈

好美的图图

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