[客运车厢] YZ25K型空调硬座车

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    [LV.7]高级经理

    发表于 2012-2-6 04:35:20 | 显示全部楼层 |阅读模式
    YZ25K型空调硬座车是按构造速度为160km/h要求而设计制造的新型空调客车。
    YZ25K型空调硬座车车体钢结采用整体承载全钢焊接无中梁筒型结构,侧墙为平墙板,枕内为波纹地板,采用25型车断面;采用15号C级钢车钩、钩尾框,G1型大容量缓冲器,风挡采用橡胶风挡或折棚式密封风挡;车内采用玻璃棉板隔热板,木结构材料符合阻燃要求;采用SW-160型转向架,轮对进行动平衡试验,采用104型电空制动机;全车空调,空调机组总制冷量为2×29.03KW2×25000kCal/h,采用集中供电方式,车内设主干线,车端设电力连接器;车内采用灯带反光照明;窗户采用25型组合式铝合金车窗,厕所、洗脸间采用整体玻璃钢制品,洗手器为不锈钢制品。


    车体长度 25500mm  
    车体宽度  3105mm  
    车顶距轨面高度(空车时) 4433mm
    车辆两心盘中心距   18000
    构造速度  160km/h
    运行平稳性指标(W)≤2.5  
    平直道上重车紧急制动距离   初速为160KM/H  ≤1400m  
    静止状态下车体传热系数K值  ≤1.16w/m2.k
    客室噪音(140KM/H时)  ≤68dBA
    轴重  ≤16.5t   
    载重  10.4t  
    定员  118人  
    带列车长办公席  112人



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    发表于 2012-2-6 10:44:44 | 显示全部楼层
    从车厂网站转来的吧

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    发表于 2012-2-21 10:19:16 | 显示全部楼层
    这跟25G一样是塞拉门,塞拉门好看

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