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楼主:yqkc1027 - 

[问与答] 呜号有什么讲究吗?

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  • TA的每日心情
    奋斗
    2018-8-30 15:07
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    21号门
    发表于 2015-8-6 17:17:27 | 只看该作者
    有区别的,段内鸣笛和运行鸣笛,还有就是重联机车运行时鸣笛都有区别。

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  • TA的每日心情
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    22号门
    发表于 2015-8-7 14:40:16 | 只看该作者
    过冲是长达坡道使用的,在长达坡道前要确认列车制动,正常缓解以后,往往闸瓦依旧抱着车轮慢慢松开,这样在上坡道来不及,肯定会造成停车。所以使用过冲位置

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  • TA的每日心情
    郁闷
    2015-9-4 13:08
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    23号门
    发表于 2015-8-15 21:23:33 | 只看该作者
    骄傲的,我长见识了

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  • TA的每日心情
    郁闷
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    24号门
    发表于 2015-8-19 10:48:33 | 只看该作者
    让我了解了很多列车的知识

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  • TA的每日心情
    开心
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    25号门
    发表于 2015-8-31 22:16:46 | 只看该作者
    鸣笛会看见标志的

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    开心
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    26号门
    发表于 2016-4-29 23:52:21 | 只看该作者
    一:机车启动或注意信号:鸣笛方式为一长声(—);使用时间:1列车启动或机车车辆前进时(双机牵引)要求后方机车注意。2接近车站,鸣笛标,道口,桥梁,隧道,施工地点,黄色信号,引导信号,容许信号或天气不良时3电力机车在维修及整备中,准备降下受电弓或升起受电弓时。

    二:推行信号:鸣笛方式为二长声(——);使用时间:列车,机车车辆,单机开始推行时。

    三:召集信号:鸣笛方式为三长声(———);使用时间为:要求防护人员撤回时。

    四:牵引信号:鸣笛方式为一长一短声(—.);使用时间为:途中本务机车要求补机牵引运行时

    五:惰行信号:鸣笛方式为一长两短声(—..);使用时间为:本务机车要求补机惰力推进时

    六:途中降弓信号:鸣笛方式为一短一长声(.—);使用时间为:1电力机车双机牵引时要求后方机车降弓2电力机车在行进途中发现降弓手信号时,应鸣笛回示。

    七:呼唤信号:鸣笛方式为两短一长声(..—);使用时间为:1机车要求出入段时2机车在车站要求显示信号时。

    八警报信号:鸣笛方式为一长三短声(—...);使用时间为:1发现线路有危及行车安全的不良之处2列车发生重大,大事故及其他需要救援情况时3列车在区间内停车后,不能立即运行,通知运转车长时。

    九:实验自动制动机及复示信号:鸣笛方式为一短声(.);使用时间为:1实验制动机开始减压时2调车作业中,表示已接受调车长发出的调车信号。

    十:缓解及溜放信号:鸣笛方式为:两短声(..);使用时间为:1实验制动机缓解时2要求列车乘务组缓解人力制动机时3表示溜车调车信号时。

    十一:拧紧人力制动机信号:鸣笛方式为:三短声(...);使用时间为:1要求列车乘务组拧紧人力制动机时2要求就地制动时。

    十二:危险紧急停车信号:鸣笛方式为连续短声(.....);使用时间为:司机发现(或接到上级通知)邻线发生障碍,向邻线上运行的列车发出紧急停车信号时。邻线列车司机听见此种信号时应紧急停车。

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    开心
    2017-1-12 20:38
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    27号门
    发表于 2016-9-12 21:23:24 | 只看该作者
    只知道出站要长鸣一次

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  • TA的每日心情
    开心
    2018-5-13 18:34
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    [LV.6]经理

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    28号门
    发表于 2017-1-26 19:32:26 | 只看该作者
    长了见识了

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  • TA的每日心情
    开心
    2020-3-9 02:51
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    29号门
    发表于 2017-2-8 22:08:30 | 只看该作者
    这个问题平时真没啥注意的

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