这辆CRH好像有点问题

孙筱雨 · 发表于 2012-10-29 03:13:45

最好的解释前面有内燃牵引，逆向通过。没电线不是电气化。

じ☆ve考~拉 · 发表于 2012-10-14 14:21:43

图片有些假啊，没有接触网啊。

爱的——单行道 · 发表于 2012-10-2 18:40:38

逃避潜水ing
不过说的的确很权威

雷厉风行 · 发表于 2012-5-26 21:34:26

看不出来，我个人认为是PS的。

晨阳 · 发表于 2012-5-20 14:49:13

DF新时速发表于 2012-5-20 12:39
但这个图确实应该是处理掉的。因为没有接触网那肯定是无火回送，动车无火回送的情况下车钩挡板肯定是打开的 ...

很权威啊我们铁路知识都不知道应该补补了

晨阳 · 发表于 2012-5-20 14:46:41

鸭局逍遥段发表于 2012-5-20 11:38
这张图片本来有问题,CRH怎可能在非电气化线路上跑?除非后面有一台内燃机车在推他.受电弓估计在中间,有可能 ...

也对哦，应该是这样

晨阳 · 发表于 2012-5-20 14:43:26

ygyujghjh 发表于 2012-5-20 13:55
我在北京——八达岭看到过这样的CRH

哥，北京八达岭的是和谐号内燃动车组

ygyujghjh · 发表于 2012-5-20 13:55:30

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DF新时速 · 发表于 2012-5-20 12:39:22

但这个图确实应该是处理掉的。因为没有接触网那肯定是无火回送，动车无火回送的情况下车钩挡板肯定是打开的，无论列车的运行方向，动车的车钩挡板前后两个肯定是都打开的，而图中没有。。那就说明没有其他机车连挂，那就是PS的图了。。

DF新时速 · 发表于 2012-5-20 12:37:14

日本原装进口组装的CRH2A，挡风玻璃下面的字体就是 “CRH”，不是“和谐号”。CRH动车组的受电弓是在列车2或3号车厢顶部，并不像电力车组一样在首节车厢。没有电气化就肯定是无火回送，前面有内燃机车牵引。LZ和@鸭局逍遥段怎么知道这列车是正向行驶？这是照片，拍摄者完全可以拍摄列车尾部嘛。。。。

[小道消息] 这辆CRH好像有点问题