这调度。。

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特殊情况下的非常措施，秦沈客专上原来使用的是法国的TVM-430移频自动闭塞设备，这套设备和国内的不兼容，所以以前跑秦沈的车专门要加个TVM-430设备的人机对话显示器，在MSTS的SS9G机车里，左上方有个方盒子，就是那个东西，因为没有430设备，所以区间通过信号没有办法接码，你最多跑一架信号机，下架就会白灯，所以只有停用区间的基本闭塞法，改用站间区间闭塞，意思就是区间通过信号显示不作为行车凭证，按调度命令，以车站的进站出站信号为主体行车凭证。通俗点就是类似于半自动闭塞，一个站间区间只允许有一趟车运行，而自动闭塞区段理论上只要闭塞分区空闲，就可以放进去车，是一个区间有多趟列车运行。