以下内容为机翻:
到2000年代末，伦敦地下仍在使用各种类型的地下单元，其中一些例子可追溯到1960年代。它们在大多数方面都已过时，其不同的设计导致不一致的服务和昂贵的维护。
决定订购新的火车车队，该车队有两种变型，将取代地下网络上的每列火车。这列新火车称为S Stock，下单为191。这两个版本分别是S7和S8，前者用于Circle，Hammersmith＆City和District Lines，具有7辆车和完全纵向的座位，而后者则用于Metropolitan Line，其长度为8辆，内饰经过修改，带有一些横向座椅。
当座位容量下降时，新的S Stock能够容纳更多的常备乘客，特别是借助革命性的开放式设计，这种设计看到了教练之间狭窄的舷梯的尽头。加上更高的性能和未来的自动操作能力，这意味着S Stock可以改变地下旅行。
S8变型已于2010年7月在“大都会”上投入使用，到2012年底，所有58条生产线都将投入使用，并且由于该生产线与Chiltern的Aylesbury生产线共享轨道，您可以通过Just Trains的正宗产品体验现代通勤运营伦敦地下S8！
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