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标题: 普及知识啦! 国内修建时间最长的铁路之一：宜万铁路 [打印本页]

作者: 872183351 时间: 2013-6-16 14:44
标题: 普及知识啦! 国内修建时间最长的铁路之一：宜万铁路
宜昌至万州铁路开建可以追溯到1909年12月10日，其前身是川汉铁路，最早由詹天佑主持修建，从宜昌往秭归修了20多公里就被迫停工。直到2003年，铁路才重新开工。

从2003年12月开工至2010年8月18日宜昌至万州铁路全线铺轨贯通，377公里的宜万铁路耗时七年，成了国内修建时间最长的铁路之一。其中齐岳山隧道贯通历时6年，最困难的时期一个月只掘进了4米，可见建设之艰险。

作者: Allen 时间: 2013-6-16 23:54
额话说到底是因为艰险还是其他原因？

作者: 无形的翅膀 时间: 2013-6-17 08:09
介绍简单了一些不过不错至少长知识了

作者: 872183351 时间: 2013-6-17 09:01

见习歹徒发表于 2013-6-16 23:54
额话说到底是因为艰险还是其他原因？

艰险才导致它修这么长的时间

作者: 曼联王朝 时间: 2013-6-17 11:14
真够长的,都有百年历史啦。

作者: 胖纸、 时间: 2013-7-28 10:42
这个可以有空去体验体验..

作者: 好肥的粽子 时间: 2013-7-28 11:04
6年！！！哇塞。。。。

作者: 1745347398 时间: 2013-7-30 13:06
真长{:soso_e134:}{:soso_e119:}

作者: tian12345 时间: 2013-7-30 14:01
呃呃。。。好厉害的说

作者: ???!!! 时间: 2013-7-30 14:45
央视有个纪录片，讲的就是这个铁路的修建过程

作者: 665312 时间: 2013-7-30 20:19
长知识了！！！！！！！！！！！

作者: 945613789HARRY 时间: 2013-8-3 21:48
嗯，的确不错，我是宜昌的，这条线都坐了几次了

作者: 石家庄良村站 时间: 2013-8-11 11:49
时间确实够长，不过如果那个年代修青藏铁路（格尔木拉萨段）耗时或许会更长，还不一定能修完。

作者: 欧阳秉浩 时间: 2013-8-13 14:30
感谢建筑工人们的辛勤劳动

作者: 付开杰 时间: 2014-6-10 17:07
我每次乘坐K49（调图后的T49）时都要通过，真的很壮观，特别是在恩施

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