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标题: 列车运行有时候车轮有轰隆轰隆那种声音 而有时候没有这是为什么啊??? [打印本页]

作者: 睡不着着着着    时间: 2013-1-24 18:47
标题: 列车运行有时候车轮有轰隆轰隆那种声音 而有时候没有这是为什么啊???
前段坐火车从湖南邵阳出发去广州,列车在邵阳--株洲段都有那种轰隆轰隆的声音,但是到了京广线之后,那种声音就没了,很平静地那种,这是什么原因呢??{:soso_e132:}
作者: w910621    时间: 2013-1-24 20:05
无缝铁轨嘛
作者: 1925587630    时间: 2013-1-25 11:13
两条线路不是一个时期的,发出的声音自然就不一样了
作者: 孤独/酷忍者    时间: 2013-1-25 11:30
{:soso_e134:}我以为这里是列车知识介绍呢 原来是个提问啊

作者: kc19890627    时间: 2013-1-25 11:57
这个,无缝铁轨的原因吧
作者: 广局合段    时间: 2013-1-25 14:45
应该是无缝铁轨的原因吧
作者: 鸭局逍遥段    时间: 2013-1-25 18:12
因为是无缝铁轨
作者: 1212326    时间: 2013-3-24 01:35
知道啦 。。。。
作者: jsy    时间: 2013-5-20 21:34
因为有一段铁路是有缝的,京广线是无缝的。

作者: 韶山    时间: 2013-7-19 10:26
有的铁轨是有缝的,有的是无缝的

作者: 胖纸、    时间: 2013-7-28 10:38
无缝....高科技啊.

作者: 1745347398    时间: 2013-7-30 13:01
无缝铁轨{:soso_e134:}

作者: 383729214    时间: 2013-9-5 00:05
钢轨的原因,现在大多普及无缝钢轨了

作者: 食品    时间: 2013-9-5 12:36
楼主坐的列车有的线路铺设有缝钢轨,有的是无缝钢轨,我国钢轨的标准长度为12.5m和25.0m两种。特重型、重型轨采用25.0m的标准长度钢轨,其他类型轨道可采用12.5m25.0m标准长度钢轨。《250km/h 客运专线60kg/m钢轨暂行技术条件》规定,250km/h 客运专线(兼顾货运)钢轨标准轨定尺长度为100m。动车全部采用无缝钢轨(就是把钢轨焊接)


作者: 我想大聲喊出我    时间: 2013-9-6 23:30
呵呵 是啊 一起在南昌机务段待过  大家说的对啊

作者: 立正去上课~!~/    时间: 2013-9-14 08:59
应该是出站的时候道岔较多,车速又快,所以会有那种声音

作者: 美味的Tiramisu    时间: 2013-10-29 05:40
列车运行发出的轰隆声主要是车轮碾压钢轨接头产生的,钢轨以前主要以25米一段的规格连接,后来为了减小列车震动,提高运行平稳,降低维护保养难度,开发无缝长轨,接头处大量减少,运行更平稳,噪音也能大幅减小

作者: lncyzj    时间: 2013-10-29 21:14
哇,好先进,不过无缝钢轨造价一定很好看的天价,呵呵。

作者: 绝对零度    时间: 2013-11-20 14:28
老线路20~30米一根钢轨接起来  保留有缝   列车经过听起来声音很紧密  现在新的无缝的线路可以达到公里以上才有接口

作者: 北飞的候鸟    时间: 2013-11-20 14:39
应为京广是无缝钢轨

作者: lncyzj    时间: 2013-11-20 16:21
无缝的怎么安装的啊?

作者: 成局-重段    时间: 2013-11-30 22:01
有可能是钢轨的衔接不规范

作者: 紧急迫降    时间: 2013-12-1 21:14
无缝焊接的原因

作者: qqatbhsja00902    时间: 2014-1-6 09:31
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作者: 帅男1933    时间: 2014-10-25 08:25
昭阳至株洲是有缝铁轨,京广是无缝铁轨

作者: l8651261    时间: 2014-10-26 21:16
无缝铁轨的原因吧

作者: 1982190797    时间: 2014-10-30 18:39



因为邵阳--株洲段是用内燃拉车厢的,到京广线就是电力的了

作者: TIANWANG2009    时间: 2014-11-8 22:25
无缝铁轨

作者: tlj    时间: 2014-12-22 21:13
无缝铁路没声音

作者: lsc0472    时间: 2015-3-12 11:44
铁道之间的焊缝!

作者: MSTSGOD    时间: 2015-5-24 20:01
1982190797 发表于 2014-10-30 18:39
因为邵阳--株洲段是用内燃拉车厢的,到京广线就是电力的了

不一定。那样的话就会有一种从机车处发出的柴油机声。

作者: 鬼魅ぁ环生    时间: 2015-6-16 09:52
因为是无缝铁轨。现在正线铁路全部是了,有的支线还是有缝线路。





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