逍遥论坛
标题:
中国铁路中你不知道的一些事
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作者:
宁局
时间:
2013-1-12 15:52
标题:
中国铁路中你不知道的一些事
铁路中你不知道的一些事,看看你都知道哪些?
韶山1当初出厂的颜色其实为深色的墨绿色,颜色很深很深
我们拥有过韶山2
株洲电力机车厂为韶山3定制了27种颜色 ,但是最后还是选定了草绿
韶山3B固定重联在以前有一个特殊挂牌称号,名为“先锋力神” ,后来
机务段
觉得太不靠谱了,于是就摘牌了
韶山4系列在设计当初,没有想到它是所有火车中改造版本最多的车
全中国再也找不出能比汽车故障出的还多的火车——韶山4系列
韶山6B与韶山6当初的转向架设计图纸为BO-BO 也就是2轴车 而且车身也小了不少
韶山7虽然是模仿日本车头的第一款车,但是韶山7B的核心技术却接近瑞典机车
韶山7E其实是给香港铁路设计的,但是奇怪的是,她加入了大陆机车的行列
2009年设计韶山7E的设计师们才得知,原来在车迷与乘客眼中7E是位女性
韶山8的出场颜色其实是红色和白色,而且还参加了剪彩仪式
韶山9G的外形,是韶山系列唯一一个具有空气动力学的单体车头
大3B(韶山3B固定重联)的20%为国产化 80%是来自德国 澳洲 与瑞士
和谐系列机车的驾驶室进口于澳大利亚,你可以清楚的在电器柜位置看到这样一条英文 “We come from Australia” (我们来自于澳大利亚)
6K的真名其实叫 银河-川崎-6千系动力机车
6K在来到中国前 已经在为日本普通铁路服务了,当然轨距是1067mm
其实6K的司机故障操作是日文的一本手册, 需要司机在培训时将中文写在旁边
6K前面的宝牌(铁道部标志),是中国人自己做的
8G其实不是前苏联为中国专门设计的,他只是一辆普普通通的苏联火车,因为被我们国家领导人看中,直接二手进口到中国
8K在法国有一个好听的名字 叫 艾伊莲娜-8KLMT
ND2在进口中国的合同中有一个特殊的规定: “不能随意拆解ND2”
ND4的技术被鉴定为“超越了铁路时代12年的机车”
通用电气公司在为中国制造NJ2时, 并不知道这车是要开到世界最高峰的版块去的
NY6和NY7是一种车,只不过NY6是民主德国送的,NY7是联邦德国送的,于是有了两个名字
DF7C其实当初的设计图纸是有个鼻子,后来取消了
DFH5最早是窄轨机车
DF11Z最早连车顶都是绿色的 这是真的
作者:
-动漫先森°
时间:
2013-1-12 18:20
还是看不懂
作者:
牵着你的左手
时间:
2013-1-12 19:56
哈哈,原来是这样呀,谢谢哦~
作者:
无需隐藏
时间:
2013-1-12 20:42
哇偶,还真不知道,谢谢你了
作者:
雷厉风行
时间:
2013-1-13 15:19
挺好的。
作者:
haikuoac123
时间:
2013-1-15 21:35
原来关于铁路方面,对中国老百姓来说就是一个谜。
作者:
卖血上网
时间:
2013-1-16 00:45
长见识了!!
作者:
liyongqiang
时间:
2013-1-17 22:44
味道不错,好极了。
作者:
鸭局逍遥段
时间:
2013-1-18 13:04
"韶山8的出场颜色其实是红色和白色,而且还参加了剪彩仪式"
这一条我知道
我还有他的图片:
作者:
大爆炸
时间:
2013-1-19 10:42
全都不懂
作者:
fjjx
时间:
2013-1-19 21:40
长知识了谢谢
作者:
小毛Stanford_Br
时间:
2013-7-24 17:25
几乎一前都不知道
作者:
HXD3CA6018
时间:
2013-7-24 19:57
不看不知道 一看吓一跳
作者:
为人民服务
时间:
2013-11-1 11:00
配上图片就更直观了。
作者:
睿智的苟或
时间:
2013-11-26 20:53
那俩扫把试验车报废了
作者:
MSTSGOD
时间:
2014-2-8 10:32
SS2只生产了一台,后来报废了
作者:
海津老七
时间:
2015-1-29 20:38
知道了不少东西
作者:
海浪涛涛
时间:
2015-8-9 20:57
原来中国铁路有这么多鲜为人知的事情。
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