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标题: NJ2和HXN5的关系 [打印本页]

作者: 海中玄鸟 时间: 2012-12-23 17:10
标题: NJ2和HXN5的关系
本帖最后由海中玄鸟于 2013-4-30 14:21 编辑

NJ2和HXN5到底什么关系，样子基本上一模一样
NJ2

HXN5

作者: 无需隐藏 时间: 2012-12-23 17:34
不一样吧， NJ2是高原专用车，里面配置都不一样， NHXN5好像不拉客吧

作者: 鸭局逍遥段 时间: 2012-12-23 18:37
相同点：
１，两个都是美国通用公司搞的（HXN5是戚墅堰厂与美国通用公司联合制造）
2，平原运行速度一样，都是120KM\H。
------
不同点：
１,HXN5很少拉客，是货运机车，NJ2是客货两用机车，客货都会拉。
2，NJ2是高原专用机车，HXN5不会上高原。
3，HXN5功率比较大（4003KW），NJ2平原功率才3240KW。
------

作者: 单身挺好 时间: 2012-12-23 19:20
还是有很多不同的

作者: haikuoac123 时间: 2012-12-23 23:37
两个东圃是国外生产的，HXN5是以前生产的NJ2是后来生产的。

作者: 孤胆骑侠 时间: 2012-12-24 10:49
感觉 N5 和 NJ2 总有千丝万缕的联系

作者: 梯哦 时间: 2012-12-24 11:41
很有可能不太一样

作者: 鈈冭專﹄ 时间: 2013-1-22 01:12
看着很有美国范，不过貌似不是专门针对高原设计了，只是TDB拿来跑青藏线了

作者: 1925587630 时间: 2013-3-8 22:46
不一样，NJ2是青藏专用，HND5不是滴

作者: HXD3CA6018 时间: 2013-3-30 22:15

无需隐藏发表于 2012-12-23 17:34
不一样吧， NJ2是高原专用车，里面配置都不一样， NHXN5好像不拉客吧

他拉客只是很少罢了

作者: 钢人铁马号 时间: 2013-5-5 13:15
不一样啊。我觉得ND5-1和HXN5挺像的

作者: 无形的翅膀 时间: 2013-7-20 18:30
同一个模子出来的

作者: 北飞的候鸟 时间: 2013-7-25 00:29
都是美国佬的东西！！

作者: 南平枢纽 时间: 2013-8-5 17:07
NJ2根据高原的情况予以了特殊的设计，比如说由于高原空气稀薄，要增大进气量，否则柴油燃烧不充分，功率上不去，排放也会超标

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