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标题: 湘桂铁路扩能改造工程第一个车站顺利开通 [打印本页]

作者: 黯雨须臾    时间: 2012-11-30 00:37
标题: 湘桂铁路扩能改造工程第一个车站顺利开通

广西新闻网灵川11月28日讯(通讯员 肖志微 易伟) 近日,由中国铁建电气化局五公司湘桂站后I标承建的湘桂铁路灵川站安全优质准点开通,实现了湘桂铁路扩能改造工程信号工程开通“开门红”。

“要不是受站前单位便线拨接影响,我们至少能提前20分钟开通。”信号专业副指挥长覃恒安自信地说。

灵川站是位于广西桂林市灵川县城的一个中等站,也是湘桂铁路开通的第一个站,影响巨大,湘桂站后I标更是把这次开通提升到“树信誉、保市场”的高度。为了这次胜利,确保“一线不错,一点不差,一事不出,一开就通”,湘桂项目全体参战职工可谓是枕戈待旦。

开通前期,项目连续申请了多个夜间天窗对所有设备进行全面调试,确认完全达到了开通条件;

施工当晚,原定于02:50分的封锁点,参与开通的施工人员01:30便已基本就位;凌晨3:10分,当施工命令下达,灵川站立刻沸腾,整装待发的施工人员便迫不及待地调道岔、拆设备……争分抢秒抓紧施工,对讲机里不时传来“D7绿灯”“3#道岔正常”等汇报讯息;凌晨6:21分,随着最后一声命令的发出,宣告灵川站顺利开通;凌晨6:40分,第一辆货车缓缓驶过灵川站。

南宁铁路局电务处副处长黄岩松,中国铁建电气化局五公司董事长、党委书记吴克坚、湘桂站后I标指挥长陈奉荪等领导亲临现场,参加了开通施工。

据了解,湘桂铁路永州至柳州段扩能改造工程全长350.7公里,为新建国家级双线电气化铁路,列车设计时速为200公里,并预留有提速条件,建设工期为3年半,建成后与既有的湘桂单线形成三线并行格局。真正形成铁路“大通道”,改变当前这一路段运行速度慢、运输能力紧张的局面,南宁至长沙将由15个小时缩短为6个小时。


编辑:黄伟  作者:肖志微 易伟  来源:广西新闻网



作者: 544241964    时间: 2012-12-1 12:12
w hai yiw s wan d wqeq q思考你是法师开发费看深v思考说道可是你是不是
作者: 上海机务段    时间: 2012-12-1 13:03
湘桂线扩建工程的通信信号设备十月底、十一月初才从CRSC上海发出的,这么快就开通了啊。。。一般是要联调联试一两个月的。。。
抢速度容易出隐患啊。。。。。。
作者: SmallT_Railway    时间: 2015-2-23 20:48
现在还是有许多地方没有提速,只是这条线。。。





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