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标题: 【新时速】铁路普及问题1：下列哪种机车有“自动换端”功能？ [打印本页]

作者: DF新时速 时间: 2011-7-5 10:51
标题: 【新时速】铁路普及问题1：下列哪种机车有“自动换端”功能？

作者: w910621 时间: 2011-7-6 23:58
是指什么？

作者: DF新时速 时间: 2011-7-9 18:03
自动换端功能：是指某种电力机车新应用技术，该技术可帮助驾驶员自动操作机车换端驾驶室时的操作。司机在使用自动换端功能时，应有以下步奏：1：机车大小闸推向全制动位。2：司机拔出机车电钥匙。3：按下“自动换端”按钮。完成以上操作时机车会自动换弓及断主断，无需司机手动操作，节省换端时间。以上过程需要司机在2分钟时间内完成。
使用自动换端功能机车需要满足以下条件：1：机车没有处在重联模式下。2：机车没有在分相区间。3：机车没有在机务段或车库内。4：机车必须离“接触网终点”警告牌大于10米距离。5：机车两弓均处于良好状态。6：机车制动机处于良好状态。

作者: 2TE10 时间: 2011-7-12 00:16
很遗憾的告诉你，目前除了CRH1 3 5 380B 以外没有那种车可以实现上述的功能

作者: DF新时速 时间: 2011-7-12 12:11

NFB 发表于 2011-7-12 00:16
很遗憾的告诉你，目前除了CRH1 3 5 380B 以外没有那种车可以实现上述的功能

哈哈，你貌似OUT了~~~~~我不会傻到出没有可能的问题的O(∩_∩)O~~

作者: 2TE10 时间: 2011-7-12 14:56
现在确实没有这样的机车出来，你可以去看看，当然我说的是国产机车，国外的我不清楚

作者: DF新时速 时间: 2011-7-13 12:22

NFB 发表于 2011-7-12 14:56
现在确实没有这样的机车出来，你可以去看看，当然我说的是国产机车，国外的我不清楚

不用看，我手上就有这三种机车的某一种的正版某机务段出版给司机学习的运用手册《####型电力机车运用手册》上海铁路局合肥机务段，呵呵

作者: 2TE10 时间: 2011-7-14 00:09
那你方便贴出来吗？应该是HXD1C

作者: 2TE10 时间: 2011-7-14 00:22
恕我孤陋寡闻，虽然HXD系列我没有用过，但是也学习过，就你上面描述的最起码的一点，换端签大小闸全部放在全制动位，然后就直接断电换端，难道在运行中非操纵端得制动机可以在制动位吗？

作者: DF新时速 时间: 2011-7-14 12:22

NFB 发表于 2011-7-14 00:22
恕我孤陋寡闻，虽然HXD系列我没有用过，但是也学习过，就你上面描述的最起码的一点，换端签大小闸全部放在全 ...

运行中非操纵端的大小闸全部在“全制动”位

作者: 2TE10 时间: 2011-7-14 15:33
那我还真第一次听说，难道他们是两套制动机控制系统？这样抱着闸跑？

作者: DF新时速 时间: 2011-7-16 12:14

NFB 发表于 2011-7-14 15:33
那我还真第一次听说，难道他们是两套制动机控制系统？这样抱着闸跑？

你的真实工作是什么？在铁路吗？

作者: 2TE10 时间: 2011-7-17 18:32
是的，我就是在线上跑车的

作者: HXD3CA6018 时间: 2013-7-8 13:40
额没开过车不懂

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