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标题: 模拟火车22B型京沪直特版涂装V3.1 [打印本页]

作者: 六甲 时间: 2017-4-8 14:19
标题: 模拟火车22B型京沪直特版涂装V3.1
本车辆需要22型原型车方可正常显示

RW新22型客车发布-惊艳的外观内饰。你值得免费拥有！
https://www.xyyao.com/thread-19223-1-1.html
(出处: 逍遥论坛)

22（B）型京沪直特涂装v3.0

涂装制作：云中漫步
特效技术：阿笠博士
专用模型：9次特快

【历史背景】
北京—上海间的13/14次、21/22次列车分别开行于1949年11月和1964年8月，其中13/14次乘务由上海铁路局上海列车段担当，21/22次由北京铁路局北京列车段担当(列车段后改为客运段)。1986年4月1日，京沪13/14次、21/22次特快旅客列车双双升级为直达特快旅客列车，13/14次列车由周恩来号机车（先后为东风4B型2106号、东风11型1898号）牵引，使用改造的22型自供电空调客车，车底涂装为棕红色与奶油色混合；21/22次列车由北京型内燃机车牵引，使用新造的长春客车厂产22B型自供电空调客车，车底采用蓝底白色条带涂装。两对列车中途只在济南、蚌埠停车进行技术检查和上水作业，不办理客运业务，全部旅客均由始发站到达终点站。最高时速可达110公里，运行时间由原来的19小时压缩到16小时59分，成为当时中国铁路运行速度最快、档次最高、票价最贵的两趟旅客列车。

【涂装简介】
22（B）型京沪直特涂装，是在UWS出品的中国铁路22型客车基础上，参照历史图片的外观样式进行涂改的，包括13/14次（即22型硬座车、硬卧车、软卧车、餐车）和21/22次（即22B型硬座车、硬卧车、软卧车）两组车底，每种车型均配有高配版本（High）和低配版本（Low），其中High版引用了阿笠博士独创的全景多维车厢视角，每个视角大都可以360°旋转拉伸，基本可将全车每个角落一览无余。全部车型均采用了9次特快专为本涂装定制的独立空调模型，取消了原车自带空调和风扇。更多特性不再赘述，请自行体验。

【版本更新】
1.0版：受22系原车作者委托，首推京沪直特13/14次红黄色涂装；2.0版：将车辆编号由原来的六位数字改为五位数字，并修复原车首位数字分类号码的串码问题；3.0版：新增京沪直特21/22次蓝白色涂装，并首次对车厢内饰进行了全面装修。

【游戏截图】