任务说明: 1.本次任务是根据本人在5月20日乘坐K470次列车的真实场景制作而成,乘车区间为松江至昆山,本区间所有会车均根据本人在当日乘车过程中所遇的真实情况设置,包括所遇列车的编组、车次及会车地点,当然,货列编组除外; 2.由于那天我只到了昆山,所以任务中昆山至苏州区间,参照最新的时刻表进行制作,准确率应该也在8成以上; 3.本次任务根据当日实际情况,K470次晚点大约1小时到达昆山车站,所以沿途所会车次也会有相应的变化; 4.请仔细阅读以下的行车说明,否则会造成任务失败; 5.本任务用到了一些比较新的TSSO车辆,请大家及时更新; 行车说明: 1.任务开始后,本务DF11-1898号机车在上海南站机走线尽头等待南局老虎牵引的K470次进上海南。10:10分,根据任务提示,本务去挂车,这时要千万注意一点,挂车信号不会自动开放,按TAB解锁也无效,这时大家可以先保存一下任务,之后小小提下功率手柄,以大概10KM的速度前进,到10KM时就把功率归零,快到第一架调车信号机时,请迅速将方向手柄打到“后退”档,依靠惯性通过这架信号机,通过之后可以在F4中看到折返标志,然后再把手柄打回前进位; 2.本务进入站台后,可以在西子号停稳后挂车,对具体挂车时间没有要求,挂完车后,请根据提示由上海南发车; 3.在收到上海南站的发车信息提示后,此出站信号机也是不会开放的,可以按之前通过调车信号机的那个方法通过第一架信号机,之后把方向手柄打到前进位置,你会发现前方的信号还是红色的,不过这架信号机是没问题的,当你快接近那架信号时它会自动开放,你就放心的过去好啦! 4.之后任务按相应的联控提示操作就行了,本任务是按照时间结束的,任务运行至2小时22分后自动结束! 推荐速度: 1.上海南——封浜:各位大车根据联控信息自个儿看着开吧。 2.封浜——苏州:速度在115左右吧,不用太赶,昆山站设出站挡机,按照我那天的实际情况,是在11:56分开放的。 最后祝大家旅途愉快,也以这个小任务来感谢京沪线V1.0的全体线路制作者!感谢你们为广大车迷带来了如此精彩真实的MSTS! 感谢作者hankyu 5月30日于松江 |
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京沪线1.0【周号登场】K470次晚点行车任务
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