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标题: 【FSX】Realair Turbine Duke 比奇涡轮公爵(1.2升级版) [打印本页]

作者: 那痛懂 时间: 2016-4-23 15:36
标题: 【FSX】Realair Turbine Duke 比奇涡轮公爵(1.2升级版)
涡轮公爵中的新增：
涡轮公爵在原来活塞式发动机的B60 公爵上配置了涡轮发动机。主要更新在下：
涡轮发动机：最主要的更改是配置了马力更大的涡轮发动机。新的发动机比活塞式发动机更有力量。从0 爬升到 25000 尺只需要 9 到 12 分钟。起飞和降落的跑道需要也减了不少，起飞从 2660 尺降到 1000 尺。降落从 3000 尺降到 900 尺。
发动机故障模拟：全新的故障模拟系统，分别有两种故障，飞行员操作失误和随机错误。
贴图：全机身和虚拟驾驶舱都有替换成全新的更真实的贴图。
飞行气动：涡轮公爵的飞行气动根据涡轮发动机的性能修改。发动机的性能，造作手感和失速效果都有更改。
声音效果：从真实的涡轮公爵上录制的声音效果。
航电面板：使用可以控制涡轮发动机的升级版航电，四种面板颜色。
新涂装：六种全新的涂装。

插件特点：
高精细外机模：
高清晰贴图。
圆滑和真实的建模。
全机身都有使用深度贴图。
非常漂亮的虚拟驾驶舱和 2D 面板：
真实的立体的 Beechcraft 和 Bendix/King 仪表。
真实的涡轮公爵航电系统。
真实模拟的涡轮公爵增压机舱，所有的压力控制阀门都能用，打开机舱门会造成失压。
带背光的航电和电台。
真实的 Bendix/King电台和自动驾驶。
带反光的机舱玻璃。
完整的 IFR 航电。
航电可以用鼠标拖动控制。
.虚拟驾驶舱分别有黄褐色，白色，灰蓝和黑色面板。
失速自助功能。
兼容 Reality XP GNS WAAS 530/430 和其他高级航电，可以选择使用 530 或 430，或同时使用两种。
高真实的飞行气动：
真实的发动机性能和操作手感。
真实的侧滑性能。
真实的发动机转动效果。
真实的失速操作手感。
鼻轮和尾翼可以选择单独操作。
发动机故障模拟：
飞行员错误操作会引起故障，比如过长时间使用全推力，发动机过热。
发动机也会随机发生故障。
在设置面板中可以开关故障模拟，也可以设置随机故障。
高清晰声音效果：
声音效果使用全立体声效果。左右发动机的声音出声方向不同。
设置面板：可以选择飞机负载和系统状态，比如冷舱。