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标题: 机车信号故障包括哪些？ [打印本页]

作者: 785062275 时间: 2015-11-21 23:29
标题: 机车信号故障包括哪些？
机车信号故障包括哪些？

作者: 逍遥-城工 时间: 2015-11-22 10:19
JTI型通用式机车信号产生以下故障包括有：（1）上电后不点灯（2）某一灯位不点灯（3）一上机，主机熔断器立即烧断（4）点白灯后不译码（5）灵敏度不合格。

作者: luo77293 时间: 2015-11-22 15:36
只是学习了应该是电务专业

作者: 2377828576 时间: 2016-2-15 15:05
真的不知道

作者: 2016 时间: 2016-6-27 19:59

[p=155, null, left]1

[p=169, null, left]机车信号故障的处理方法

[p=182, null, left]1

[p=182, null, left]、自动闭塞区间通过信号机显示进行信号，机车信号故障，致使监控装置已启动停车控制

[p=169, null, left]模式，须立即停车，请求机车信号故障停用的调度命令。

[p=169, null, left]注：线路坡度超过

[p=169, null, left]6‰

[p=169, null, left]（不包括

[p=169, null, left]6‰

[p=169, null, left]）下坡方向，一台机车牵引吨数超过

[p=169, null, left]2381

[p=169, null, left]吨时，就地请

[p=169, null, left]求救援。按照《技规》

[p=169, null, left]276

[p=169, null, left]条设置响墩防护。

[p=169, null, left]（

[p=169, null, left]1

[p=169, null, left]）未接到调度命令（包括无线列调联系不上）时：

[p=169, null, left]停车等候

[p=169, null, left]2

[p=169, null, left]分钟，待监控装置开口后，以不超过

[p=169, null, left]20Km/h

[p=169, null, left]的速度运行至次一信号机前，再停

[p=169, null, left]车等候

[p=169, null, left]2

[p=169, null, left]分钟

[p=169, null, left]……

[p=169, null, left]，直至接到调度命令为止。

[p=169, null, left]（

[p=169, null, left]2

[p=169, null, left]）接到调度命令后，在停车状态，按【

[p=169, null, left]↑

[p=169, null, left]】两秒，弹出

[p=169, null, left]„

[p=169, null, left]非正常行车确认

[p=169, null, left]‟

[p=169, null, left]窗口，选择【

[p=169, null, left]4.

[p=169, null, left]机车信号故障】

[p=169, null, left]，

[p=169, null, left]司机在调度命令栏输入机车信号故障停用的调度命令号，按压【确认】

[p=169, null, left]键；

[p=169, null, left]按地面信号机的显示运行，以不超过

[p=169, null, left]20Km/h

[p=169, null, left]的速度运行至前方站停车，请求救援。

[p=169, null, left]（

[p=169, null, left]3

[p=169, null, left]）进入机车信号故障模式后，不得关闭机车信号设备，保持监控装置对机车信号的记录

[p=169, null, left]功能。

[p=182, null, left]2

[p=182, null, left]、进站信号机已开放，机车信号故障，致使监控装置已启动停车控制模式，须立即停车，

[p=169, null, left]请求机车信号故障停用的调度命令。

[p=169, null, left]接到机车信号故障的调度命令后，进入机车信号故障模式，以不超过

[p=169, null, left]20Km/h

[p=169, null, left]的速度进站停

[p=169, null, left]车请求救援。监控装置故障时的处理办法

[p=182, null, left]1

[p=182, null, left]、列车运行中，遇监控装置

[p=182, null, left]显示器

[p=182, null, left]黑屏、死机、无速度显示及紧急放风阀排风不止等情况

[p=169, null, left]均视为监控装置故障。

[p=182, null, left]2

[p=182, null, left]、监控装置故障须立即停车，按照《机车乘务员监控装置操作使用手册》附件

[p=182, null, left]5

[p=182, null, left]：

[p=182, null, left]“

[p=182, null, left]监控装

[p=169, null, left]置故障时的应急处理

[p=169, null, left]”

[p=169, null, left]方法进行检查处理，无法处理时报告列车调度员，请求监控装置故障

[p=169, null, left]停用的调度命令。

[p=169, null, left]注：线路坡度超过

[p=169, null, left]6‰

[p=169, null, left]（不包括

[p=169, null, left]6‰

[p=169, null, left]）下坡方向，一台机车牵引吨数超过

[p=169, null, left]2381

[p=169, null, left]吨时，监控装

[p=169, null, left]置故障停车后，就地请求救援。按照《技规》第

[p=169, null, left]272

[p=169, null, left]条第

[p=169, null, left]33

[p=169, null, left]表的规定拧紧手制动机，做好

[p=169, null, left]防溜，按照《技规》

[p=169, null, left]276

[p=169, null, left]条设置响墩防护。

[p=182, null, left]3

[p=182, null, left]、若监控装置显示器黑屏、死机、无速度显示等停车后无法处理应关闭监控装置电源；紧

[p=169, null, left]急放风阀排风不止无法处理时可关闭塞门；

[p=169, null, left]接到监控装置故障停用的命令后，

[p=169, null, left]按地面信号机

[p=169, null, left]的显示，以不超过

[p=169, null, left]20Km/h

[p=169, null, left]的速度维持运行至前方站停车，请求救援。列尾故障、丢失时的

[p=169, null, left]处理办法

[p=169, null, left]（

[p=169, null, left]1

[p=169, null, left]）列尾作业站发车前尾部主机故障时，应立即更换尾部主机。因司机控制盒故障在站内

[p=169, null, left]无法修复时，司机应立即请求更换机车。

[p=169, null, left]（

[p=169, null, left]2

[p=169, null, left]）列车运行途中遇尾部主机、司机控制盒连续两个区间均不能正常使用时，司机应立即

[p=169, null, left]使用无线调度电话通知前方站停车，

[p=169, null, left]车站派员会同司机检查处理。

[p=169, null, left]故障无法排除时，

[p=169, null, left]须关闭

[p=169, null, left]列车尾部的折角塞门，助理值班员应在最后一辆车处进行简略试验后继续运行。

[p=169, null, left]（

[p=169, null, left]3

[p=169, null, left]）运行途中尾部主机丢失时，车站值班员应向列车调度员请求停止使用的命令，由发车

[p=169, null, left]人员将列车尾部车辆末端的制动软管吊起，

[p=169, null, left]作为列车尾部标志，

[p=169, null, left]将尾部车辆的车种、

[p=169, null, left]车号记

[p=169, null, left]入《行车日志》并报告列车调度员。

[p=169, null, left]停止基本闭塞法改用电话闭塞法的行车办法

[p=169, null, left]（一）有计划停用基本闭塞法使用路票行车

[p=182, null, left]1

[p=182, null, left]、运行到路票行车起始站前，按规定车机联控，并将路票电话记录号码复诵正确记录于司

[p=169, null, left]机手帐。

[p=182, null, left]2

[p=182, null, left]、

[p=182, null, left]越过预告信号机速度不得超过

[p=182, null, left]60Km/h

[p=182, null, left]，

[p=182, null, left]显示器自动弹出路票行车揭示与路票编码输入窗

[p=169, null, left]口，输入路票电话记录号后，按压［确认］键。

[p=182, null, left]3

[p=182, null, left]、确认进站信号机开放后，以不超过

[p=182, null, left]60Km/h

[p=182, null, left]的速度进站，确认通过手信号显示正确后，

[p=155, null, left]2

[p=169, null, left]按压［解锁］

[p=169, null, left]+

[p=169, null, left]［确认］键，以不超过

[p=169, null, left]60Km/h

[p=169, null, left]的速度越过出站信号机。

[p=182, null, left]4

[p=182, null, left]、按站间区间运行至下一站进站信号机外方，按照进站信号机的显示运行。

[p=169, null, left]（二）临时停用基本闭塞法使用路票行车

[p=182, null, left]1

[p=182, null, left]、临时停止基本闭塞改用电话闭塞行车时，列车须在须路票行车起始站停车，向司机递交

[p=169, null, left]书面调度命令及路票。

[p=182, null, left]2

[p=182, null, left]、按压［

[p=182, null, left]↑

[p=182, null, left]］键

[p=182, null, left]2

[p=182, null, left]秒，弹出

[p=182, null, left]“

[p=182, null, left]非正常行车确认

[p=182, null, left]”

[p=182, null, left]窗口，选择［

[p=182, null, left]3.

[p=182, null, left]路票］

[p=182, null, left]，按压［确认］键，弹

[p=169, null, left]出

[p=169, null, left]“

[p=169, null, left]调度命令、路票编码输入窗口

[p=169, null, left]”

[p=169, null, left]，输入调度命令及路票电话记录号后，按压［确认］键，

[p=169, null, left]然后按压［解锁］

[p=169, null, left]+

[p=169, null, left]［确认］键。

[p=182, null, left]3

[p=182, null, left]、按规定程序发车。

[p=182, null, left]4

[p=182, null, left]、按站间区间运行至下一站进站信号机外方，按照进站信号机的显示运行。引导接车时的

[p=169, null, left]行车办法

[p=169, null, left]（一）普通引导接车

[p=182, null, left]1

[p=182, null, left]、准许车站使用列车无线调度电话向司机传达引导接车的调度命令。

[p=182, null, left]2

[p=182, null, left]、进站信号机开放引导信号时，机车信号显示半红半黄灯亮灭交替变化，监控装置

[p=182, null, left]显示屏

[p=169, null, left]显示红黄灯，同时速度等级线

[p=169, null, left]SD1

[p=169, null, left]、

[p=169, null, left]SD3

[p=169, null, left]红底白字闪烁，监控装置自动开口

[p=169, null, left]20Km/h

[p=169, null, left]，监控

[p=169, null, left]列以不超过

[p=169, null, left]20Km/h

[p=169, null, left]的速度越过进站信号机。

[p=169, null, left]当确认进站信号机已开放引导信号，

[p=169, null, left]但机车信号及监控装置未按上述显示时，

[p=169, null, left]应按压

[p=169, null, left]［解锁］

[p=169, null, left]键，以不超过

[p=169, null, left]20Km/h

[p=169, null, left]的速度进站。

[p=169, null, left]（二）特定引导接车：

[p=182, null, left]1

[p=182, null, left]、特定引导接车必须是有计划的，进站前在揭示窗口显示特定引导的揭示。

[p=182, null, left]2

[p=182, null, left]、确认特定引导手信号显示正确后，按压【开车】

[p=182, null, left]+

[p=182, null, left]【解锁】键，以不超过

[p=182, null, left]60Km/h

[p=182, null, left]的速度

[p=169, null, left]进站。

[p=182, null, left]3

[p=182, null, left]、按出站信号机的显示要求运行。双线区间反方向行车的办法

[p=182, null, left]1

[p=182, null, left]、有双向闭塞设备的双线自动闭塞区间反方向行车时，按站间区间行车。列车进入区间的

[p=169, null, left]行车凭证为出站信号机显示的绿色灯光，并确认反方向发车进路表示器为白色灯光。

[p=182, null, left]2

[p=182, null, left]、按自动闭塞法反方向行车，反方向行车的调度命令可用列车无线调度电话向司机传达。

[p=182, null, left]3

[p=182, null, left]、双线自动闭塞区间反方向闭塞设备故障，反方向行车时，应停止基本闭塞法，改按电话

[p=169, null, left]闭塞法行车，

[p=169, null, left]并在路票上加盖

[p=169, null, left]“

[p=169, null, left]反方向行车

[p=169, null, left]”

[p=169, null, left]章，

[p=169, null, left]同时向司机发布反方向行车的书面调度命令。

[p=182, null, left]4

[p=182, null, left]、确认前方站进站信号机的显示，按其显示要求运行。

[p=182, null, left]5

[p=182, null, left]、反方向行车时监控装置的

[p=182, null, left]操作

[p=182, null, left]：

[p=182, null, left]A

[p=182, null, left]、按自动闭塞法反方向行车

[p=169, null, left]（

[p=169, null, left]1

[p=169, null, left]）越过出站信号机

[p=169, null, left]“

[p=169, null, left]支线

[p=169, null, left]”

[p=169, null, left]灯亮后，按压［进路号］键，输入

[p=169, null, left]4

[p=169, null, left]，按压［确认］键。

[p=169, null, left]（

[p=169, null, left]2

[p=169, null, left]）运行到正方向预告信号机处校正距离。

[p=169, null, left]（

[p=169, null, left]3

[p=169, null, left]）确认反方向进站信号机开放后，按压［解锁］键，以不超过

[p=169, null, left]20Km/ h

[p=169, null, left]的速度进站。

[p=169, null, left]（

[p=169, null, left]4

[p=169, null, left]）

[p=169, null, left]反方向结束，

[p=169, null, left]下一站进入正方向运行时，

[p=169, null, left]越过出站信号机

[p=169, null, left]［支线］

[p=169, null, left]灯亮后，

[p=169, null, left]先按压

[p=169, null, left]［进

[p=169, null, left]路号］键，输入

[p=169, null, left]5

[p=169, null, left]，再按压［确认］键。

[p=182, null, left]B

[p=182, null, left]、按电话闭塞法反方向行车

[p=169, null, left]（

[p=169, null, left]1

[p=169, null, left]）列车在站内停车。

[p=169, null, left]（

[p=169, null, left]2

[p=169, null, left]）须有准许反方向行车、停止基本闭塞法的书面调度命令，确认路票正确。

[p=169, null, left]（

[p=169, null, left]3

[p=169, null, left]）持续按压【

[p=169, null, left]↑

[p=169, null, left]】键

[p=169, null, left]2

[p=169, null, left]秒，弹出

[p=169, null, left]“

[p=169, null, left]非正常行车确认

[p=169, null, left]”

[p=169, null, left]窗口，选择【

[p=169, null, left]3.

[p=169, null, left]路票】

[p=169, null, left]，按压［确认］

[p=169, null, left]键，弹出

[p=169, null, left]“

[p=169, null, left]调度命令号及路票编号

[p=169, null, left]”

[p=169, null, left]输入窗口，输入命令号及路票电话记录号，按压【确认】

[p=169, null, left]键，然后按压［解锁］

[p=169, null, left]+

[p=169, null, left]［确认］键。

[p=169, null, left]（

[p=169, null, left]4

[p=169, null, left]）越过出站信号机

[p=169, null, left]“

[p=169, null, left]支线

[p=169, null, left]”

[p=169, null, left]灯亮后，按压［进路号］键，输入

[p=169, null, left]4

[p=169, null, left]，按压［确认］键。

[p=169, null, left]（

[p=169, null, left]5

[p=169, null, left]）运行到正方向预告信号机处校正距离。

[p=155, null, left]3

[p=169, null, left]（

[p=169, null, left]6

[p=169, null, left]）确认反方向进站信号机开放后，按压［解锁］键，以不超过

[p=169, null, left]20Km/ h

[p=169, null, left]的速度进站。

[p=169, null, left]（

[p=169, null, left]7

[p=169, null, left]）

[p=169, null, left]反方向结束，

[p=169, null, left]下一站进入正方向运行时，

[p=169, null, left]越过出站信号机

[p=169, null, left]［支线］

[p=169, null, left]灯亮后，

[p=169, null, left]先按

[p=193, null, left]压

[p=193, null, left]［进

[p=193, null, left]路号］键，输入

[p=193, null, left]5

[p=193, null, left]，再按压［确认］键。

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