逍遥论坛

标题: 韶山3参数及简介 [打印本页]

作者: TIANWANG2009 时间: 2015-7-20 19:01
标题: 韶山3参数及简介
韶山3型电力机车是我国第二代（级间相控调压、交直传动）客货用电力机车。该型机车是在吸收了SS1、SS2型电力机车成熟经验，由株机厂和株洲所共同研制，并于1978年底试制出厂。
韶山3型机车是中国铁路第二代（级间相控调压、交-直流电传动）国产客、货两用干线电力机车。根据铁道部于1977年下达的设计任务书，于1980年代，由株洲电力机车厂与株洲电力机车研究所在韶山1和韶山2的基础上，联合研制成功了韶山3型电力机车，代号SS3。采用低压侧调压开关实现8个大调压级和在每级内利用晶闸管相控无级调压，机车具有无级加速特性。1978年首台韶山3型机车研制成功，经过试验改进，1985年开始小批量生产，并于1989年开始大批量生产以取代韶山1型，到1993年产量677台（车号0001～0677）。】
4000系
1992年根据铁道部关于韶山3改进的文件，由株洲电力机车厂按照“标准化”、“系列化”要求改进韶山3（改进型通常称韶山3型4000系）。采用大功率硅整流管与晶闸管组成的桥式全波整流电路，晶闸管相控平滑调压，机车具有防空转/防打滑保护装置。韶山3型4000系自1992年开始生产。株洲电力机车厂批量生产251台（车号4001～4008；4029～4038；4085～4104；5039～5251）。根据铁道部统一安排，自1993年至2006年，由大同机车厂生产425台（车号范围为4009～4084；4108～4556）；自2000年至2002年，由资阳机车厂生产57台（车号8001～8057）。到2006年，韶山3型4000系列合计产量733台。1993年之前生产的韶山3型在厂修时按照4000系进行了改进。韶山3型4000系曾被称为“韶山3B”，官方规范的命名仍沿用韶山3型，官方正式命名的韶山3B型是韶山3B型双机重联电力机车。中国的铁路爱好者对前者用“小3B”，后者用“大3B”的称呼以示区别。

韶山3机车为双侧内走廊；两端司机室；车体通风方式，车顶两端各装一台单臂式受电弓；车顶中部装一台主断路器，车体采用整体承载结构，行走部分有两台转向架，构架“目”字形结构，采用独立悬挂弹性定位拉杆式结构轴箱，一系悬挂装置设圆形弹簧和垂直液压减振器，二系悬挂由金属夹层橡胶堆、摩擦减震器和横向液压减振器组成，基础制动采用单元制动器。车体

ss3轮子

ss3牵引火车
中部安装变压器，整流装置为两台变流装置，由6台电动机组成6条并联支路。采用ZQ800-1型四极串励脉流牵引电动机。采用电空制动机。

作者: TIANWANG2009 时间: 2015-7-20 19:02
第一次发表，自己顶一个。

作者: 立正去上课~!~/ 时间: 2015-7-20 19:22
百度的图片不能直接复制链接，要另存为下来再弄到帖子里，不然看不到的

作者: w910621 时间: 2015-7-21 09:10
拜托你粘贴的时候先放到记事本里再粘贴过来不然链接都是带着的再说了这么简洁给谁看的没有图怎么看

这图就是我们看到的样子你不知道百度是禁止外链的吗？下面有上传图片的又能浪费你多少时间既然发帖了就要发一个高质量的帖随便发一个得逍遥币你不觉得膈应？

欢迎光临逍遥论坛 (https://www.xyyao.com/)