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标题: K1155次南京—上海区间真实运转:待避的典范、赶点的楷模 [打印本页]

作者: 天光海岸    时间: 2015-6-6 19:51
标题: K1155次南京—上海区间真实运转:待避的典范、赶点的楷模
默默行走曾发布《【京沪1.0】K1331南京—上海区间行车任务:本务反踩同级别客列任务》:K1155在南京站先于K1331发车,随后便被K1331踩,直到K1331正点达到上海站,本务机解挂回段时,仍未见到K1155终到的身影……没错,本任务就是K1155次客车的待避任务!然而,事实上K1155不仅待避了K1331,还待避了K187、T7785和T111,悲催的K1155啊……
K1155南京-上海区间的本务为狒狒HXD3C,编组为XL+7YW+RW+CA+7YZ。任务起始于南京站外的尽头线处,结束于上海机务段,全程历时5小时36分,其中待避时间39分,陆家浜待避29分,安亭待避10分。
任务开始于11:25的南京尽头线处,12:30本务提前21分到达南京站。此时,南京站什么车都没有,是真的什么没有……随后,K187进站办客,K1331和K525同时进站,K1331停车办客,K525待始发。然后,本务就开开心心的发车咯!
不料,正当本务呼啸着即将到达镇江站时,六摆渡站却把本务扣了下来。本务便开始了第一次待避,长达29分……本务在六摆渡足足待避了3列车啊!先是南京站遇到的K187踩本务一脚,扬长而去;然后是晚点的T7785,匆匆忙忙地尾随K187通过,K187当然也逃不过被踩的命运,不过是在镇江站;最后是被T7785压点的K1331,这货在镇江也把K187踩了。显然,被踩的最惨的还是本务,然后是K187。K1331陆家浜站通过后,本务发车前往镇江站,这一区间K1331一直压道。本务晚点5分到达镇江站办客时,发现刚被T7785和K1331踩完的K187正要发车。
此后,丹阳站、常州站、无锡站、苏州站本务一直晚点5分。到达安亭站时,本务便开始了第二次待避,长达10分,只待避T111一列车。随后,本务贴区间限速行驶,到达上海站时竟然将点赶了回来,可谓待避的典范、赶点的楷模!






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K1155次南京—上海区间真实运转:待避的典范、赶点的楷模


作者: 江南斌雨    时间: 2015-6-6 20:56
我来抢第一个沙发,感谢楼主分享。

作者: 立正去上课~!~/    时间: 2015-6-7 12:15
如果有图片就更好了

作者: 天光海岸    时间: 2015-6-7 13:10
立正去上课~!~/ 发表于 2015-6-7 12:15
如果有图片就更好了

恩恩下回会补的

作者: 糖糖123    时间: 2015-6-8 17:05
谢谢分享!!!

作者: 兰局兰段SS99425    时间: 2015-12-27 20:33
就爱玩真实场景的

作者: 梁山虎皮    时间: 2016-1-3 21:03
谢谢楼主的分享啊
作者: 宁局北段    时间: 2016-1-4 12:15
非常喜欢这种待避任务,有真实感

作者: DF11G和BSP25T    时间: 2016-1-11 20:09
很不错的任务,顶LZ

作者: LLX    时间: 2016-1-29 15:14
想想还没坐过这趟车了

作者: 王烨帆    时间: 2016-4-5 18:24
如果有图片就好了!

作者: 王烨帆    时间: 2016-4-5 18:26
感谢楼主分享啊!!

作者: 王烨帆    时间: 2016-4-5 18:30
解压密码多少?

作者: Cacker    时间: 2016-4-5 20:56
就爱玩真实场景的

作者: billlzh    时间: 2016-4-8 12:54
待避典范,29分不算什么,之前玩内宜线的40164在宜宾北待避了45分,我现在想起也是醉了。这任务还要赶点,简直是给我们压力,我喜欢贴限运行

作者: 乌局乌段HXD1D    时间: 2016-4-9 02:59
无法加载一些车次怎么办啊,一些车次显示的是无编组

作者: 会开车的猪    时间: 2016-4-13 17:38
这个好 可以试试





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