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标题: K2186次上海—南京区间真实运转 [打印本页]

作者: 六甲    时间: 2015-5-28 20:25
标题: K2186次上海—南京区间真实运转
【京沪1.0K2186次上海—南京区间真实运转

京沪1.0 K2186次上海 南京区间真实运转.zip (237.08 KB , 所需积分: 5 逍遥币)

我带着你,你带着相机,我们去拍三连踩


【任务说明】
      春天来了!车迷们,我们去运转吧!我带着你,你带着相机,我们去拍三连踩!

      此次运转选择K2186次,显然是因为我们要去拍“三连踩”!
      K2186次本务机当然是大番茄!此次运转起始于上海机务段,结束于南京站外的尽头线,全程约4小时40分。首先前往上海站挂车,车底编组为8YW+RW+CA+7YZ。挂车过程中看到上海站内,K516始发,K463车底由DF7G牵引回客技站,1462车底由DF7G从客技站牵引进站待始发,K234始发,Z100车底由DF7G牵引回客技站。
      由于车迷朋友们强烈要求拍摄“三连踩”,请各位大车遵守点单行车,于指定时间到达指定地点,让车迷们拍摄踩车场景。否则,车迷们会很生气,后果会很严重!
      三连踩时间及地点:(1)11:43通过安亭站,Z163踩K4503;(2)11:51通过陆家浜站,X101踩T137;(3)11:58到达昆山站办客,让车迷下车拍摄!Z39于11:59踩K737。显然,这三个车站是连着的,所以叫“三连踩”嘛!
      15:10将车迷拉到南京站,7102于15:28前往南京西方向,本务同时发车前往大桥方向,此时,下行HXD2B货列正要经过南京站,车迷拍摄三车竞速场景,以完成这次运转。请各位大车在行车过程中把握好到达各站的时间!

      春天来了,车迷们,我们去运转吧!我带着你,你带着相机,我们去拍三连踩!你一定要带着相机啊!!

PS.最近“我带着你,你带着钱”这首诗歌疯传,默默便也编写了这样一段蛋疼的任务背景介绍,想想也是醉了。。。但是默默认为,以什么方式都无所谓,只要能把想要传达的行车背景信息传达给广大车迷朋友们就足够了。




1. 行车注意事项
(1)任务起始于上海机务段,经机车走行线前往尽头线,折返挂车底。通往尽头线折返的信号将于K516发车之后开放,大约11:00左右。信号开放后,前往尽头线折返,挂车过程中,如1视角挂车失败,请用2视角挂车。
(2)任务全程限速120km/h,超过117km/h会有提示。各停车站的进出站信号机处都设有档机,进站信号提前5分钟开放,出站信号提前10-20秒开放,但需要等到出站联控之后再发车。请严格按照点单行车,因不遵守行车限速而造成的任务失败等现象,酷爱运转任务组不负责任何责任。
(3)因车迷拍摄“三连踩”需要,请于11:43通过安亭站,看Z163踩K4503;11:51通过陆家浜站,看X101踩T137;11:58到达昆山站办客,11:59看Z39于踩K737。因不按照点单行车而造成的场景错失,任务组不负责任何责任。
(4)由于完整版本上海站的场景过大,无法测试,故删去了上海站内的假静态的高铁编组。
(5)任务中上海、南翔、苏州西、无锡南、无锡北、常州东、奔牛、镇江南、龙潭、南京东、南京场景较大,请及时保存任务,并谨慎更换、移动视角。如遇到程序无法响应的现象,请从区间上的保存位置重新进入。
(6)行车途中如遇到地形丢失、无法生成SMS对象、电脑无法插入AI车的情况,请立即保存,退出后重新进入游戏。
(7)本任务经过任务组成员多次测试,测试结果没有问题。对安装本任务而造成的任何问题 运转任务制作组不负任何责任。

2. 任务场景
10:50,任务开始上海机务段,初始车速为0,升电弓,手柄推到前位,提速,前往上海站挂车底
【上海站】
10:55,本务在机车走行线等待挂车信号开放。此时上海站,一站台Z100广州东-上海终到车底,二站台K516上海-长春待始发,三站台本务车底K2186上海-西宁,八站台K1012上海-石家庄北待始发,九站台T204上海-伊宁待始发,十站台K782上海-鹰潭待始发,十二站台K463平顶山-上海终到车底,十三站台K234上海-石家庄待始发
10:58,二站台K516始发,前往南京方向。随即,本务挂车信号开放,在尽头线折返挂车底
11:03,十二站台K463车底由DF7G牵引回客技站
11:10,1462车底由DF7G从客技站牵引进入十二站台待始发
11:12,十三站台K234始发
11:23,一站台Z100车底由DF7G牵引回客技站
11:25,本务正点始发
【上海-昆山】
光新路客技站:停靠三组车底,Z91西安-上海,Z195太原-上海,K8417
黄山-上海

江桥镇-南翔:依次交会G7007、K1105和G7047
南翔:站内停靠两列货列车底、两列HXD2B货列、DF4BH货列和正在编组的DF7G单机
安亭:(11:43通过)Z163踩站内待避的K4503
陆家浜:(11:51通过)X101踩站内待避的T137
【昆山站】
11:58,本务停靠二站台办客。此时,K737正在站内待避
11:59,Z39正线通过踩K737
12:04,K737发车
12:10,本务正点发车
【昆山-苏州】
昆山-正仪:交会T131,狮子头和烧酒双机!
唯亭:站内停靠待避的HXD1B货列
唯亭-外跨塘:交会HXD2B货列
外跨塘:站内停靠待避的DF4BH货列
外跨塘-苏州:交会Z267
【苏州站】
11:34,本务停靠二站台办客。此时,一站台K469待发,四站台T115正在办客,五站台K1328待发
11:36,四站台T115发车
11:37,K559停靠三站台办客
11:38,本务正点发车
【苏州-无锡】
苏州西:站内停靠两列货列车底
苏州西-浒墅关:交会HXD1B货列
浒墅关:站内停靠待避的DF4BH货列
望亭:站内停靠两列货列车底及待避的HXD2B货列
硕放:站内停靠待避的HXD2B货列
硕放-周泾巷:交会临客3255
周泾巷:站内停靠待避的HXD2B货列
周泾巷-无锡南:交会临客3215
无锡南:站内一列货列车底和HXD1B货列、HXD2B货列及DF4BH货列
无锡南-无锡:交会X691
【无锡站】
13:07,本务停靠三站台办客
13:10, K2665停靠六站台办客
13:11,本务正点发车
【无锡-常州】
无锡北:站内停靠一列货列车底、HXD1B货列、HXD2B货列和DF4BH货列
无锡北-戚墅堰:依次交会K371、临客K4537和HXD2B货列
戚墅堰:站内停靠一组货列车底;机车厂内那组机车已经修了2个月了,还没修好呢……
常州东:站内停靠到达的ND5货列,待发的HXD1B货列和ND5货列,待避的DF4BH货列
常州东-常州:交会T7785
【常州站】
13:38,本务停靠一站台办客
13:41,K1331停靠四站台办客
13:43,本务发车
【常州-镇江】
常州-奔牛:依次交会K187和K1155
奔牛:站内停靠两列货列车底和待避的HXD2B货列,DF7C正在作业
吕城-陵口:交会T111
陵口:站内停靠待避的HXD2B货列
丹阳:(14:06通过)K525正在站内办客
三山-镇江南:交会T7605
镇江南:两列货列车底、HXD1B货列、HXD2B货列、DF4BH货列和ND5货列
镇江南-镇江:交会DF4BH货列
【镇江站】
14:26,本务停靠五站台办客。此时,二站台K515正在办客
14:27,二站台K515发车
14:30,本务正点发车
【镇江-南京】
六摆渡-六摆渡:交会兄弟车K2185
六摆渡:站内停靠待避的HXD1B货列
六摆渡-高资:交会T203
高资:站内停靠待避的ND5货列
高资-下蜀:交会1227
下蜀:站内停靠待避的HXD2B货列
下蜀-龙潭:交会K1151
龙潭:站内停靠三列短编货列车底、待避的HXD2B货列和尽头线上的ND5单机
龙潭-栖霞山:交会K527
南京东5场:X237待发
南京东2场:站内停靠待发的HXD2B货列和ND5货列
南京东3/4场:站内停靠三列货列车底,DF7C正在编组作业(动态编组)
尧化门:7102在宁芜线上待避本务
南京站:进南京附近会交汇南京西-南京东的交通车
【南京站】
15:10,本务终到二站台。此时,三站台K25待始发,四站台K46正在办客、五站台K234正在办客
15:12,下行HXD2B货列正线通过
15:16,五站台K234发车
15:18,7102终到一站台
15:20,下行ND5货列正线通过
15:22,四站台K46发车
15:26,K155从南京西站开来,停靠六站台待始发
15:28,本务与7102同时发车,本务前往大桥方向,7102回南京西
15:29,南京站外交会上行HXD2B货列,此时本务与7102和HXD2B货列三车竞速
15:30,本务到达尽头线,任务结束

3. 点单
“三连踩”分别出现在安亭、陆家浜和昆山,请各位大车按照点单卡点到达上述车站,准备拍车。
推荐行车速度
上海至上海西:限速80km/h
上海西站内:限速80 km/h
上海西-南翔:限速110 km/h
南翔-昆山:105-110km/h
正仪弯道:限速45 km/h
正仪-苏州:105-110km/h
苏州-无锡:100-105 km/h
无锡-常州:105-110 km/h
常州-镇江:110-115km/h
镇江-六摆渡:限速90 km/h
六摆渡-南京:105-110 km/h



作者: 小眯眼    时间: 2015-7-5 22:15
今天刚坐过~

作者: li2331311    时间: 2015-7-12 11:23
好 过来看看





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