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标题: 【京沪1.0】3216次2015年3月8日真实场景任务 [打印本页]

作者: 六甲    时间: 2015-3-23 12:00
标题: 【京沪1.0】3216次2015年3月8日真实场景任务
3216次是春运期间上海开往成都的临客,春运前为绿皮车,春运后隔日绿皮隔日红皮绿皮编组 上海开出 机后6YW+3RW+CA+9YZ
红皮编组 上海开出 机后6YZ+CA+RW+8YW+KD

3月8日上海开出的3216是绿皮车,终到上海的3215为红皮车,为了体会绿皮车的乐趣,故选择了绿皮车运转回南京,现在上图
因本人只做任务喜欢以一个司机交路制作,故本任务会区别于别人的任务,本务从南翔机务段去上海挂车执行3216任务到南京后单机解挂回南京东机务段,而不是南京换挂为ND5开至宁芜线入口结束

任务开始于南翔机务段,收到联控后启动机车去南翔站内换向去上海站,途中交汇G7008,南翔6场的DF4BH货列在回来时就不在这个位置了,路过上海西看到X106车底,光新路只停了Z91车底,上海西至上海区间被G7045超越,本务10:20左右到达上海站挂车,上海站内1站台至13站台依次是10:21到达的Z100,K516,K2186,G7050,G7048,G7045立折G7236,7站台为10:29即将到达的G7225,Z195车底,本务,K1101车底,Z171车底,K1011,K234,10:22 G7048发车,本务10:24发车时看到K463停在进站信号灯处,需等本务出站后停本务的9站台。
上海-上海西车速70-75KM/H,交汇即将到达上海的G7225,光新路Z91车底和上海西X106车底,上海西站附近交汇K781,南翔高架桥附近交汇T109,南翔6场看见DF4BH货列已经发车,10:37通过封黄联络线桥下刚好看到DF4BH货列从桥上通过,黄渡交汇K8481(春运期间改为与K8417黄山-上海套跑),10:48通过陆家浜踩HXD2B货列同时看到K4503踩HXD1B货列,10:58到达昆山站2站台,停车5分,看到K1105在1站台办客并且待避,11:02, 晚点4分的Z163通过踩K1105,11:03 本务2站台发车。
昆山出站车速70-80KM/H到正仪弯道入口开始减速到45KM/H以下,正仪弯道中间桥梁处限速45KM/H,之后车速110-115KM/H到苏州,沿途交汇K737和T137,11:28到达苏州站2站台,看见1站台为必本务早10分到达的K470,3站台为Z39待避X101,5站台为10:42到达苏州并且已经换向的K1328,11:29 X101通过踩Z39,11:03 本务苏州发车。
苏州至无锡区间车速110-115KM/H,浒墅关踩DF4BH货列,望亭附近交汇T131,望亭踩HXD2B货列,硕放看到HXD2B货列踩HXD2B货列,周径巷交汇待避的HXD2B货列,无锡南踩HXD2B货列,无锡附近交汇刚出站的K559,12:00 本务与T115同时到达无锡站停3站台,12:01 晚点4分的Z267发车,12:06 T115正点发车,12:12 X106踩本务,12:16本务发车。
无锡至无锡北区间车速100-105,交汇空调临客K4137成都-上海,无锡北至常州区间110-115KM/H,交汇绿皮临客3255成都-上海,通过戚墅堰看到X691长三角快运列车通过,戚墅堰机车厂看到一组货车车底和一组待修机车,常州东交汇到达的ND5货列和HXD1B货列,12:43 本务与晚点3分的K2665一起到达常州站停2站台,12:45 兄弟车空调临客3215成都-上海发车,12:48 本务发车。
常州至奔牛车速100-105KM/H,交汇晚点5分的K371和空调机供临客K4137灵宝-上海,奔牛踩DF4BH货列(该货列一会儿在镇江南会反踩本务),吕城踩HXD2B货列(该货列一会儿也会在镇江南反踩本务),奔牛至丹阳车速110-115KM/H,交汇25T版本的T7785(另一组车底为BSP+特等软座+一等软座),13:15到达丹阳站3站台,停车4分,13:17 K1331通过,13:19 本务发车。
丹阳至镇江南车速110-115KM/H,依次交汇K187,K1155,T111,13:40到达镇江南开始45分钟的长待避,注意那个桥底下的HXD2B单机,那个也是动态的。
13:43 下行HXD2B货列通过,13:47 吕城被踩的HXD2B货列反踩本务,13:50 下行HXD1B货列通过,13:55 奔牛被踩的DF4BH货列反踩本务,13:55:30 HXD2B单机启动去挂车底,13:57 晚点10分的K525通过13:58 DF7C小运转列车在场内运行,14:02 K516踩本务,14:09 K234踩本务,14:23 K2186踩本务,14:25 本务发车去镇江站,车速45左右即可,14:30到达镇江站的同时K2186发车,2站台为晚点26分的T7605,14:32 T7605发车,14:36 晚点13分的K515到达镇江停车4分,14:40 本务与K515同时发车。
镇江至六摆渡车速80-85KM/H,出站交汇T203正点到达镇江进2站台,六摆渡交汇晚点12分的K2185,六摆渡至龙潭车速110-115KM/H,高资踩DF4BH货列(该货列吕城被踩镇江南反踩高资再被踩),然后依次交汇K1151,晚点13分的1227,K527,15:02-15:03通过龙潭,看到ND5单机正在等待任务,踩HXD2B货列(该货列吕城被踩镇江南反踩龙潭再被踩),龙潭-南京车速100-105,栖霞山附近交汇X237,15:09进入南京东,宁东2场有3个货列待发,宁东5场3个货列待发,宁东4场的DF7C小编组列车启动去2场挂车,ND5货列自宁芜线开来到宁东2场,15:12:30左右到达宁东出口尧化门看到绿皮临客K5561阜阳-上海踩8483南京-南京东通勤车,15:20到达南京站,交汇宁芜段出发机ND5。
南京站内1-5站台依次为7102,K46,K25,K2186,本务。本务到达后解挂车底去进行折返换向,换向后等到15:22之后再去宁东机务段,15:22 1站台开往南京西的7102和2站台晚点12分去北京方向的K46同时发车,南京至兴卫村车速60KM/H,兴卫村至南京东车速45KM/H以下,宁东1场到达场看到2个到达的HXD2B货列,本务在3场换向后开至机务段,任务结束。

时刻表
                  图定时间                         当日真实时刻
上海                      10:24                                 10:24
昆山           10:58      11:03               10:28             11:03
苏州           11:27      11:32               11:28(晚点1分)  11:33(晚点1分)
无锡           12:07      12:11               12:00(早点7分)  12:16(晚点5分)
常州           12:38      12:43               12:43(晚点5分)  12:48(晚点5分)
丹阳           13:10      13:15               13:15(晚点5分)  13:19(晚点4分)
镇江南(待避)                                13:40             14:25
镇江           14:35      14:40               14:30(早点5分)  14:40
南京           15:29      15:47               15:20(早点9分)

几处限速地点
1、南翔站内-上海西区间上下行限速110KM/H,上海西站内之后上海下行挂车限速45,上行出站去南京方向上海至上海西站内限速80KM/H
2、正仪晚点中间桥梁处限速45KM/H
3、镇江至六摆渡区间含车站显示90KM/H

几处精彩看车
1、南翔至上海区间被380B重联超越,上海站进站时速度慢一点的话可以看到Z100与本务同时到达
2、10:37通过封黄联络线桥可以看到桥上DF4BH货列去黄渡方向
3、昆山站内看到Z163踩K1105,苏州站内看到X101踩Z39,无锡站看到Z267出站T115进站,T115发车后,X106踩本务,常州本务到站3215发车,丹阳站看到K1331通过
镇江南被2货列,K516,K234,K2186踩掉,对面通过T111,HXD2B货列,HXDX1B货列,K525,DF4BH货列,13:58 DF7C小运转列车在场内运行,13:55左右看到HXD2B单机接近货列车底准备挂车
镇江站看到本务到达K2186出站,对面T7605出站,K515进出站,15:09左右进入宁东看到DF7C,ND5动态列车,15:12:30到达尧化门出口看到K5561超越8483,15:20到达南京站,解挂后折返换向后等看完
K46,7102同时发车后再去南京东

注意事项
1、南翔去上海站挂车途中两处红灯全部用闯红灯方法通过,按TAB无效,上海站开出到上海西后一定要记得保存之后退出游戏后再进入,不然会在南翔出现无法插入和删除.......的情况
2、沿途保存请在区间保存,车站保存容易无法读取。
3、任务限速120KM/H,车速到达117KM/H有提示。
4、除了南京站没有进站挡机外,其他各站都有进站挡机,挡机提前4分半左右开放,出站挡机提前20-40S开放,请在收到联控后再发车,提前发车造成的场景混乱,本人概不负责。
5、南京站折返后如果是红灯请按TAB通过。
6、上海站信号会在G7048离开后开放,请等到10:24收到联控后再发车,提前发车造成的场景混乱,本人概不负责。
7、本人不会使用私家车,如有缺车请自行去论坛下载最新车辆包。
8、HXD2B加速比HXD3D都快,加速出站手柄10%,贯通试验后加速时手柄30-35%即可,正常行车时手柄15-16%即可保证车速在110-115KM/H。

推荐车速
南翔出段   35-44KM/H
南翔-江湾镇 90-95KM/H
江湾镇-上海西 70-75KM/H,并缓慢减速
上海西-上海站 40-42KM/H
上海-上海西 60-70KM/H
上海西-南翔 100-105KM/H
南翔-无锡 110-115KM/H
无锡-无锡北 100-105KM/H
无锡北-常州 110-115KM/H
常州-奔牛 100-105KM/H
奔牛-镇江 110-115KM/H
镇江-六摆渡 80-85KM/H
六摆渡-龙潭 115-117KM/H
龙潭-南京 105-115KM/H(自行把握)
南京-兴卫村 60-70KM/H
兴卫村-南京东机务段 45KM/H以下







3216(全程联控版).rar

224.35 KB,

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3216次2015年3月8日真实场景任务


作者: a2310296    时间: 2015-4-5 09:35
大爱绿皮车,换上内燃车头就更好了

作者: 安庆    时间: 2015-4-5 18:00
本务HXD2B

作者: jj365520    时间: 2015-4-8 22:10
很少有南翔开始的任务,收下了

作者: 忄青纟者扌空    时间: 2015-4-13 19:56
我付了逍遥币怎么网页打不开啊

作者: jianghao    时间: 2015-4-14 17:46
我做过这车软卧代座,挺不错的


作者: 641370409    时间: 2015-5-1 19:41
我做过这车软卧代座 挺舒服

作者: nanjingwutong    时间: 2015-6-28 10:03
很不错!非常好

作者: 神圣的天路    时间: 2015-7-2 15:47
看着有点复杂

作者: 普通快速    时间: 2015-7-4 21:17
支持 下 谢谢楼主

作者: 韩丶mr    时间: 2015-7-4 23:37
3261这趟车经常坐

作者: ZAIFDKMD    时间: 2015-7-13 14:35
本务是hxd3c吗?

作者: xujigg1    时间: 2015-7-18 08:55
谢谢发布,去试玩下

作者: 韩禹泽    时间: 2015-7-20 21:13
不错的任务

作者: c543410984    时间: 2016-2-17 19:11
下一个玩玩看

作者: xwf519623370    时间: 2016-2-24 19:24
绿皮怀旧啊

作者: 叫磊哥    时间: 2016-2-25 17:42
逍遥火车社区我太喜欢了

作者: hsk1234567890    时间: 2016-2-28 09:38
京沪线的hxd系列好多

作者: 京广-京哈    时间: 2016-2-29 09:09



挺好的 感谢楼主

作者: wx87159825    时间: 2016-2-29 21:23
大爱绿皮车,换上内燃车头就更好





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