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标题: 关于高速列车及动车组的几点小知识 [打印本页]

作者: MSTSGOD 时间: 2014-3-3 19:36
标题: 关于高速列车及动车组的几点小知识
这些东西是我自己整理出来的，如果有不对欢迎指正
1.某些人可能以为高速列车只能是动车组，其实不然，高速列车不一定非得是动车组（只不过目前全世界的高速列车都是动车组）。
2.货物列车不一定非得用机车牵引，一些大功率的动车组也能牵引货物列车（但这样做实在太浪费了）。
3.动力集中的动车组的动拖比难调整？错！看这个编组：机-拖-机-机-拖-机-机-拖-机-机-拖-机
4.其实动车组也可以牵引普通列车。
5.动车组不一定是高速列车。

作者: 快乐的北极熊 时间: 2014-3-3 22:19

受益匪浅啊

作者: zqj 时间: 2014-3-3 22:19
动车组应该这样编组的:带有驾驶室的拖车+动车+空气压缩机动车+无驾驶室的拖车+无驾驶室的拖车+空气压缩机动车+动车+拖车带有驾驶室，应该是这样编组的~~

作者: 江南斌雨 时间: 2014-3-4 11:48
学习了，增长知识了。

作者: MSTSGOD 时间: 2014-3-5 19:35

zqj 发表于 2014-3-3 22:19
动车组应该这样编组的:带有驾驶室的拖车+动车+空气压缩机动车+无驾驶室的拖车+无驾驶室的拖车+空气压缩机动 ...

那个编组我也不确定在现实中能不能实现
但普通列车可以这么干

作者: zqj 时间: 2014-3-5 21:16

MSTSGOD 发表于 2014-3-5 19:35
那个编组我也不确定在现实中能不能实现
但普通列车可以这么干

呵呵~~实际上高铁的编组也不知道如何编组，但普通的列车和地铁就是怎样编组的~~

作者: MSTSGOD 时间: 2014-3-14 20:23

zqj 发表于 2014-3-3 22:19
动车组应该这样编组的:带有驾驶室的拖车+动车+空气压缩机动车+无驾驶室的拖车+无驾驶室的拖车+空气压缩机动 ...

还有我说的是动力集中，TGV便属于动力集中动车组的其中一种

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