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标题: 武汉过江市郊到达汉阳站 [打印本页]

作者: 我爱烧酒    时间: 2013-11-24 15:33
标题: 武汉过江市郊到达汉阳站
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作者: 立正去上课~!~/    时间: 2013-11-24 16:12
现在很少绿皮车了

作者: 寂寞族    时间: 2013-11-24 17:37
身为武汉人,死是武汉人

作者: 天下至尊    时间: 2013-11-24 19:24
不错 感谢楼主分享

作者: 孤独/酷忍者    时间: 2013-11-24 20:00
双车头 有意思哦。。。 车头貌似很少见呢

作者: DF新时速    时间: 2013-11-25 01:12
孤独/酷忍者 发表于 2013-11-24 20:00
双车头 有意思哦。。。 车头貌似很少见呢

嗯嗯,DF8型干线货运,现在貌似只有武汉有了,就是用来搞市郊通勤。。。

作者: DF新时速    时间: 2013-11-25 01:15
编组17节。。我特想吐槽,不愧是武汉,一个通勤都搞得这么有气势,车厢多就算了,还搞个伪内燃动车{:soso_e141:}
悲哀我们阜阳的通勤,前阵子还好,8节翻新的22,后来领导说就这么点人1节车就能坐满,所以摘了3节。。现在我大阜阳的通勤车只是5节了{:soso_e154:}

作者: 孤独/酷忍者    时间: 2013-11-30 19:19
DF新时速 发表于 2013-11-25 01:12
嗯嗯,DF8型干线货运,现在貌似只有武汉有了,就是用来搞市郊通勤。。。

哦 这个样子哦

作者: DF新时速    时间: 2013-11-30 22:45
孤独/酷忍者 发表于 2013-11-30 19:19
哦 这个样子哦

是的。因为现在都是DF8B了。DF8的零部件差不多都停了。

作者: 孤独/酷忍者    时间: 2013-12-14 00:02
DF新时速 发表于 2013-11-30 22:45
是的。因为现在都是DF8B了。DF8的零部件差不多都停了。

唉 发展的潮流不可阻挡啊。。。

作者: 无名可取    时间: 2013-12-17 19:32
???、






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