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标题: SS7E型电力机车动力修正补丁 [打印本页]

作者: w910621 时间: 2011-11-13 03:07
标题: SS7E型电力机车动力修正补丁
说明：1.本补丁一切数据皆采自机车制造厂商，旨在为大家提供实际操作感受。
      2.牵引特性，现实中SS7E为准恒速控制，MSTS中只能按恒功控制，但仍尽可能使牵引特性和现实相似。
      3.电阻制动基本和现实相同。
      4.司机控制器按现实设置为18个牵引级位，恒功运行；请注意牵引电流不得超过1320A，严禁最高级位起车，以免烧毁电机！！！
      5.现实中电阻制动为18个级位，测试发现操纵费时费力，况SS7E电阻制动力较弱，考虑大家应用电阻制动都会用最大制动力，故电阻制动仍设置为无级位过渡，方便操纵。
      6.电阻制动在10-96Km/h这一速度区间才会达到最大值并恒定（请参阅SS7E机车电阻制动特性图），本补丁带加馈制动，但制动力较弱，请大家酌情掌握，以免造成事故。
      6.应用本补丁前请及时做好备份。

这个补丁实际性能如下：平直道牵引1000T客车，手柄满级位从0加速到160Km/h，需要运行16公里；现实中SS7E拉直特，跑到160左右需要17Km左右，算上现实中运行受道岔限速，贯通试验等影响，应该和现实还是比较相近的。游戏中牵引1000T客车，跑到155Km/h手柄位于84%，现实中跑150手柄在15级和16级，基本和现实相符。

请点击链接进行下载：
SS7E.rar(89.82K)

感谢原作者 barracuda

作者: DF新时速 时间: 2011-11-13 10:27
平稳操作，安全驾驶

作者: 成局成段 时间: 2011-11-13 12:40
表示支持了！哈哈哈

作者: hnb2 时间: 2011-11-13 17:23
比以前劲大了还是小了？？

作者: 悦悦 时间: 2011-11-13 20:54
好东西收下

作者: BLACK.小亮 时间: 2011-11-14 00:27
辛苦了，区长。{:soso_e113:}支持你顶一下{:soso_e113:}

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