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楼主:成局成段 - 

[问与答] 那个能回答我下禁止双弓是什么意思?

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  • TA的每日心情
    开心
    2020-7-31 10:12
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    [LV.7]高级经理

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    二等座
    发表于 2013-12-2 15:38:52 | 只看该作者
    2TE10 发表于 2011-7-2 18:37
    怎么说呢,你的解释不是全对,一般情况下是禁止升双弓运行的,但是在特殊情况下,比如接触网挂冰,或者单弓 ...

    正解!!!!!!!!

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  • TA的每日心情
    开心
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    [LV.8]总监

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    硬座
    发表于 2013-12-15 23:05:21 手机上逍遥,有你更精彩逍遥社区手机版发帖 | 只看该作者
    我又懂点新知识了

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    社区福利哦 来关注吧
  • TA的每日心情
    擦汗
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    [LV.6]经理

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    餐车座
    发表于 2013-12-20 17:45:47 | 只看该作者
    2TE10 发表于 2011-7-2 18:37
    怎么说呢,你的解释不是全对,一般情况下是禁止升双弓运行的,但是在特殊情况下,比如接触网挂冰,或者单弓 ...

    这回答  太专业了!!!

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  • TA的每日心情

    2017-9-3 14:10
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    无座
    发表于 2013-12-31 12:41:07 | 只看该作者
    懂得好多啊

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  • TA的每日心情
    开心
    2023-9-24 01:08
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    15号门
    发表于 2014-1-8 21:43:06 | 只看该作者
    谢楼上分享、

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  • TA的每日心情
    无聊
    2016-2-18 16:54
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    16号门
    发表于 2014-2-27 17:48:21 | 只看该作者
    略懂略懂啊

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  • TA的每日心情
    开心
    2015-5-9 09:40
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    17号门
    发表于 2014-3-11 23:32:20 | 只看该作者
    铁道供电是三相交流,每个供电区段接一相,而每相对地(钢轨)的电压都是一样的,但由于每相之间存在120°的电角度,所以相间电压与对地电压一样(B相接地的情况下),因此相与相之间即每个供电区段之间必须有一个绝缘距离,而机车顶部的两个受电弓之间是通过母排相连的,如果双弓运行时会出现前弓进入下一个供电区段时后弓还在上一个供电区段的情况,这个就是电力系统中非常严重的相间短路,所以通常情况下是禁止双弓运行的。

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