我们普通铁路已经进行了6次大提速，那么还有提速的可行性么？

我爱逍遥 · 发表于 2011-6-27 21:27:44

我们普通铁路已经进行了6次大提速，那么还有提速的可行性么？如果有的话，将来会提到什么程度？谢谢。

2TE10 · 发表于 2011-6-28 17:25:45

通过对线路进行整修，信号装置以及机车车辆等硬件的升级措施之后，我们的既有线还有提速空间的，具体什么状况，那只有拭目以待了

262505702 · 发表于 2012-2-2 15:07:14

这个还真不太清楚，线路的弯道改造，而且内燃机车的使用率还比较高，如果全部换成电力机车的话速度可以提高很多{:soso_e113:}

小猪爱上美女 · 发表于 2012-2-3 13:02:51

提速先提高安全！

鸭局逍遥段 · 发表于 2012-2-5 12:00:08

可以的

qq630959879 · 发表于 2013-2-9 09:59:00

{:soso_e103:}要把车厢换了才行吧，现在很多都是限速120km的

济局宁段 · 发表于 2013-2-25 12:59:12

就现在路上跑的机车类型来看，大部分是限速120/KM或者160/KM，干线客车目前最大时速在110KM左右，提速的空间不大，除非机车的轴承，轮对全部更换。

心雨?? · 发表于 2013-2-25 13:16:33

中国铁路现在是好的非常好，烂的非常烂。。。差距很大，要是提速应该先把云南那里的修整。还有就是内燃机不少，速度上不来，但电力又不可能完全取代内燃。。08年雪灾就是例子。。当然以后肯定还会提速，但幅度不会太大。。

smartchaochao · 发表于 2013-3-23 23:40:33

原来如此，哈哈

DF4D(花老虎） · 发表于 2013-6-21 13:48:18

直特正在进军西部地区。你说算不算？

[问与答] 我们普通铁路已经进行了6次大提速，那么还有提速的可行性么？