中华门站10月14号停运

潘辉

你可能不知道，中华门火车站曾名为“南京南站”。10月14日，这座78年老站将彻底告别旅客，停办一切和客运有关的业务，途经的旅客列车将不再停靠，售票处、候车大厅等也将取消。 昨天，7102次绿皮车中华门站至南京站，平时日均售票20多张，昨天一下子涌上了224名旅客。他们在送别中华门站的同时，也在感慨：似乎，随着动车高铁的迅速发展，老车站以及慢车逐渐远离了旅客。
停办客运
224人购票乘坐绿皮车
中华门火车站目前每天停靠5趟列车：南京到黄山7101次、黄山到南京7102次、南昌到苏州K1326次、苏州到南昌K1328次和上海到鹰潭K782次。
其中，名气最大的要数南京-黄山的这两趟车，因为这是南京现有唯一的绿皮车。因此，它们承担着很多人对绿皮车的怀旧之旅，同时因沿途风景不错，加上火车速度慢，可以安静欣赏，也被称为慢生活的小清新之旅。
在南京西站还运行时，中华门站至南京西站是一条完整的小清新之旅。南京西站关闭之前，这段路曾出现了一波乘坐绿皮车的高潮。记者了解到，之前，中华门站至南京站的7102次列车车票，每天只卖出20多张。但是，中华门站停办客运的消息传出后，据统计，昨天，中华门站至南京站的7102次绿皮车，卖出了224张车票。
在这些旅客中，以老年人和孩子居多。中华门站和绿皮车，在很多老南京人心中留下了很深的印迹，他们再次从中华门站踏上绿皮火车，只为重温那些模糊的记忆。同时，不少父母带着孩子来乘坐，让孩子感受这座车站以及十分少见的绿皮车。
同时，他们也是用这种方式，送别这座老站。
新的期盼
宁芜铁路改造仍无消息
宁芜铁路搬迁和改造的消息，已经传了不少年。在大家怀旧的同时，也有很多人在期盼。宁芜铁路穿越市区，噪音以及火车道口，对市民也带来一些影响。很多人想知道，中华门火车站停办客运，是不是因为宁芜铁路要改造成轻轨了?对此，相关人士表示，停办客运和线路改造没有直接关系，但是，中华门火车站的功能已经越来越少了。
据了解，10月14日，中华门火车站停办客运，不仅是途经的5趟旅客列车不再停靠，而且，售票处等和客运有关的业务也将同步停办。目前，虽然很多人不去中华门火车站乘车，但附近的市民还可以在这里购票、退票、改签等，但从10月14日开始，这些业务也办不了了。届时，中华门火车站只办理货运业务。
不断提速
老站和慢车逐渐远离旅客
每当一座车站或一列火车离去时，人们在感叹时代快速发展的同时，也有着淡淡的忧伤。
记者查询12306网站发现
目前只有南京至北京、天津、上海、杭州、济南、郑州等城市的路线，还有四位数字代号的慢车，但这些线路都已开通了高铁，慢车已成为大多数旅客的备选。
那么，将来还能乘坐这些慢车吗?据记者了解到，慢车逐渐被K字头、T字头等列车代替，但短时间内并不会完全消失，只是功能有所改变。比如，六合开通了小火车;南京站至南京西站计划将现有铁路线路改造成城市观光轻轨，并打算使用绿皮车运行。
此外，铁路部门推出的一些旅游专列，目前也大多有红皮车等慢车承运。
今天开始，你还有9天可以乘绿皮车。

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中华门有ND5耶。

ahj

好可怜啊！