楼主:欧阳秉浩 - 

[问与答] 烧酒和小猪哪个更快?哪个更先进一点呢?

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    发表于 2014-4-24 19:14:01 | 只看该作者
    小猪两台重连,功率大

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    22号门
    发表于 2014-5-11 09:02:57 | 只看该作者
    差不多。小猪力气应该大

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    23号门
    发表于 2014-5-11 14:15:19 | 只看该作者
    小猪好一点

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    24号门
    发表于 2014-7-28 17:30:06 | 只看该作者
    当然是小猪好,因为小猪跑得快,还能在非电气化的地方跑

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    25号门
    发表于 2014-8-6 22:49:57 | 只看该作者
    我都喜欢,但是就是不知道游戏里是不是都一样啊??

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    发表于 2014-8-8 13:20:33 | 只看该作者
    没有什么可比性,就类似于你那一辆宝马740和一艘游艇比谁更先进类似,目前的情况看,DF11G和SS9改应该是国产内燃交直车和电力交直车的终极绝唱了,新引进和和谐,技术先进不容置疑,但是我们也要看到,正是东风和韶山系列快半个世纪的发展和改进才有了今天我国的机车车辆工业。
    另:ss9G没有加装机械预热装置,我也没有听说过有机械预热装置,我国机车目前使用的防寒措施主要是内燃电力机车夜间打温,就是启机后空转,让油水温度保持在一定的范围内。另外严寒地区长期停用的机车再次启用,一般是要使用机车上自带的预热锅炉,位置在冷却室,另外就是披挂防寒被。
    SS9G机车采用的是真空断路器,不存在灰尘进入导致的接地情况,灰尘进入主断的工作室一般不会影响主断的分段能力。

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    发表于 2014-11-9 23:42:54 | 只看该作者
    电力机车比内燃机车提速快。

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    发表于 2015-1-15 20:03:18 | 只看该作者
    其实也差不多,SS9在电气化铁路上和DF11G在普通铁路上的速度都一样,11G只是用的是汽车亮面油漆,流线形风格体现得更淋漓尽致,9的功率大了些,11G的驾乘环境较好,9G和11G差不多,9就差了些,但11G某些车有AC380V供电模式,9只有DC600,11G是重联机车,在内燃中较少见

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    发表于 2015-2-11 17:58:31 | 只看该作者
    先进的话是烧酒,因为烧酒是电力机车,电力机车的制作比内燃机车要复杂,速度都差不多,不过小猪略快一些,因为小猪是两个火车头,内燃机多,

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    欧阳秉浩 发表于 2013-11-29 13:16
    我总是觉得电力机车比内燃机车更先进,是不是偏见呀

    不是,得看看哪个车先出啊

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