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标题:
TS模拟火车_美国北部地铁M2 Metro North M2
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作者:
w910621
时间:
2020-2-9 14:44
标题:
TS模拟火车_美国北部地铁M2 Metro North M2
本
车辆
售价70,
由
逍遥
自购提取分享给大家,VIP可以免费下载 不会操作?
下面有简要的操作方法 当然你也可以看说明书
注意:本车辆需配合以下线路进行游戏:东北走廊
https://www.xyyao.com/forum.php?mod=viewthread&tid=15523
截图:
以下内容为机翻:
在近半个世纪的时间里,Metro-North着名的M2电动多单元(EMU)火车载着往返纽约市的通勤者,并与他们的M4姊妹一起获得了电动,在大苹果周围享有传奇的地位–现在这些美国铁路经典来了《火车模拟器》!
Metro-North M2 / M4火车模拟器由著名开发商Reppo创建,它具有非凡的操作逼真度和视觉细节。
M2的主要承包商是Budd和General Electric。 1973年,第一批M2穿上了不锈钢和红色/橙色制服,并配备了第三轨鞋和受电弓以收集整个MTA纽黑文线的能量。第一批M2于1973年投入服务。 1974年订购并在1975-1977年期间订购并制造了100辆汽车。 M2的所有车轴均由162马力的GE 1259直流电动机提供动力,小汽车最多可容纳120位乘客。这些汽车以一对成对的形式制造,拥有244辆汽车,M2在中央车站和纽黑文之间的纽黑文线上以及新迦南分支上担当主力。
1987-88年,MTA和Metro-North(后者于1983年成立)为New Haven Line购买了一组54辆M4汽车。这些新的动车组与M2相似,但有两个关键的例外:到那时,巴德已逐渐退出轨道车辆制造商的行列,而M4由东急汽车按合同建造。更重要的是,M4动车组被配置为“三胞胎”,其中央轿厢未配备驾驶室。
在进入新千年之前,M2和M4汽车一直是纽黑文(New Haven)线运营的支柱,直到2011年MNCR的新一代动车组(川崎M8)才开始问世。随着M8的到来,较老的M系列汽车于2012年开始报废。M4和M6的三联车中的最后一辆在2015年夏天退役,由古老的M2停产,以关闭这些电动车的使用期限。直到2018年12月,一些M2都开始使用MNCR服务,并且在丹伯里(康涅狄格州)铁路博物馆中保存了一对M2。
用于火车模拟器的M2和M4动车组具有逼真的操作程序和特性,交互式控件,乘客内饰,两个真实的装备,并包括M2对和M4三联。附加功能还包括Train Simulator的NEC:纽约–纽黑文路线的主线(单独提供的路线)上的职业情景。
地铁北M2和M4:历久弥新,传奇色彩-现在可用于火车模拟器!
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操作方法:
1.插钥匙(鼠标点一下钥匙)
2.把功率手柄调到MAX
3.把换向按钮调到FWD(注意功率手柄(那个红的)调到max才可以)
4.鼠标右键摁住不动调到右边的视角 把这个拉到中间
5.摁住“pan up”这个扭不放 一直到右边第一颗灯灭了就行(完成升弓动作)
6.像其他车那么开就行了 教程结束
作者:
hqh090124
时间:
2020-4-30 18:31
我不想这是地铁
作者:
hqh090124
时间:
2020-6-11 08:05
单边驾驶室?极其稀有
作者:
小红鱼168
时间:
2021-12-24 19:31
这是区间车吧,地铁一般4个门
作者:
小红鱼168
时间:
2021-12-27 18:46
真新鲜,地铁竟然是接触网
作者:
小红鱼168
时间:
2022-1-5 12:45
地铁大多数不都是第三轨供电吗
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