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标题: 内燃机车无火回送处理办法 [打印本页]

作者: 立正去上课~!~/ 时间: 2015-7-28 11:58
标题: 内燃机车无火回送处理办法

1.内燃机车

1.1将自阀臵于取柄位，单阀臵于运转位；

1.2客、货转换阀臵于“货车位”；

1.3开放无动力装臵塞门（DF4A、DF4B、DF4KB型内燃机车在机械间右侧主发处地板下方，DF7C在辅机间作用阀下方，DF7G在制动室中继阀下方，DF8B在低压室右侧第一块地板下方）；

1.4将常用限压阀调整到150～200kPa；

1.5联接要联挂端的制动软管，缓慢打开该处制动管折角塞门。

1.6断开机车蓄电池闸刀。

1.7本务机车实施缓解并制动试验3次以上，观察回送机车列车管、闸缸压力变化是否正常，确认无火机车与本务机车制动、缓解一致。

1.8对机车作无动力回送处理时，机车必须采取防溜措施。回送机车在恢复运用状态时，必须采取有效制动措施方可摘钩。

作者: 海津老七 时间: 2015-7-28 13:48
原来是这个样子

作者: 逍遥-城工 时间: 2015-7-28 14:00
之前我一直不懂怎么弄，书上的知识也讲得太简单。现在你这么一说，我好像有点明白了。

作者: 矢泽妮可 时间: 2015-7-28 19:46
学到知识了哈哈

作者: 小路 时间: 2015-8-17 20:40
哈哈，懂了是怎么回事了

作者: 老东风 时间: 2015-10-12 17:15

学习了~！~ 原来这么多条款的呀~！

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