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标题: 京门小票车（可惜已停运） [打印本页]

作者: 立正去上课~!~/ 时间: 2014-8-11 10:16
标题: 京门小票车（可惜已停运）
本帖最后由立正去上课~!~/ 于 2014-8-11 13:56 编辑

京门小票车只有车头和一节车厢，是北京乃至全中国最短的客运火车，沿途只有乘降所而无车站供停靠。
历史：
100多年前，詹天佑为了解决京张铁路动力问题设计并修建了一条从西直门到京西矿区的支线铁路。京门支线，也称京门铁路，是詹天佑京张铁路的辅助铁路，同由詹天佑在1906年主持建造。原自西直门站南侧车公庄出岔，西经五路、田村等站，达门头沟的三家店、色树坟、大台各站至木城涧，共11站（含现丰沙线落坡岭站），正线53.363延长公里。其修建是为将门头沟的煤炭运抵西直门，供京张铁路蒸汽机车燃料之用。单线行驶，迄今也已百年。1971年2月1日西直门至五路段线路被拆除。
2000年以来，由于旧铁路拆除和煤矿的相继关停，仅在门头沟区内的三家店到木城涧之间每日往返两趟（周末一趟）。随着929路公车开通，坐火车的人越来越少，火车一节一节车厢地减短，到现在只剩一节车厢，成了北京唯一一辆只有一节车厢的小火车。车上只有一名列车长和两三名乘务员。尽管如此，它每天仍开好几趟，孜孜不倦地运送着愿意乘坐它的人们。
一直传说“京门小票车”会停运，但是一直没有停，主要为了解决山区的交通。火车到木城涧，2块5毛钱。冬天，下雪，929路停运，旅客就非常多，连站的地方都没有。其它季节，929路公交车分流走了原来这条火车线上旅客的十分之九。
特点：
京门小票车只有车头和一节车厢，是北京乃至全中国最短的客运火车，沿途只有乘降所而无车站供停靠。因而在任何售票点都无法买到车票，只能上车购买。这趟列车的火车票与我们一般使用的火车票并不同，它上车打票，使用的是一种很古老的手撕小票。
这种小车票是火车迷们看家的藏品。对于火车迷来说，京门小票车，已经成为一种标志，如同外地人来北京，要看天安门，要吃烤鸭。要是没坐过，整个就不算火车迷。
沿途景色：
京门小票车的独特不光是在票上，更在那种坐车的体验：赶上车厢里的电瓶坏了，钻山洞的时候，漆黑一片的好几分钟，什么都看不到。人都好像失明了，听到的只有风声。有的时候觉得很刺激，有的时候，感觉很恐怖。火车就贴着树枝走，一不留神就被树剐着、蹭着。
“古道西风瘦马，小桥流水人家”，古代诗人马致远所描述的地方就是此地，小票车穿行于群山之中，这里统称西山。“群山之中，遍藏乌金”。据说，古时京城的很多物资，都是通过京西古道运载过来的。驼马成群结队，日复一日、年复一年兴盛一时。
京门小票车所走的道路周围山峦起伏，景色很是养眼，绿化的还行，但比起京包的八达岭地区就差多了。在木城涧、大台、清水涧一带，周围尽是些煤矿，有的业已废弃，有的还在生产。
只有一节车厢的京门小票车用内燃机车牵引。
（转自百度百科）
京门小票车（可惜已停运）

作者: 晓阳君 时间: 2014-8-11 13:47
现在停运了

作者: SS4G—0072 时间: 2014-8-11 14:04
楼主是北京人嘛？

作者: 立正去上课~!~/ 时间: 2014-8-11 14:32

SS4G—0072 发表于 2014-8-11 14:04
楼主是北京人嘛？

不是的

作者: 浩宇 时间: 2014-8-11 15:45
坐小票车赏田园风光

作者: LQH 时间: 2014-8-11 17:43
呵呵，一节车厢

作者: hanyup007 时间: 2014-8-11 18:19
现在的小票几乎都没了

作者: q2501955131 时间: 2014-8-13 16:49
那的公交车票价是多少

作者: qqwerttt 时间: 2014-8-13 17:41
呵呵才一节车厢，能不能设多点

作者: qqwerttt 时间: 2014-8-13 17:43
支持楼主，虽然才一节车厢，如果多一点就好了

作者: 立正去上课~!~/ 时间: 2014-8-13 17:59

qqwerttt 发表于 2014-8-13 17:41
呵呵才一节车厢，能不能设多点

特色呢嘛

作者: xyhh 时间: 2014-8-14 10:51
西直门到沙城的客车现在还有么？

作者: LQH上海 时间: 2014-8-14 21:07
可惜停了啊

作者: 1061567441 时间: 2014-8-16 15:27
好有爱的火车

作者: caisiwei 时间: 2014-8-17 12:58
怀念小票啊

作者: ts2014 时间: 2014-8-18 08:44
好酷的小火车，我从来都没听说过

作者: 万小妞 时间: 2014-8-20 15:12
这些都是历史的印记，为什么要停运

作者: 血刘成河 时间: 2014-8-20 15:22
可以弄个金鹰的小车头啊！感觉好像餐厅里面服务员比顾客多。

作者: 立正去上课~!~/ 时间: 2014-8-20 15:25

万小妞发表于 2014-8-20 15:12
这些都是历史的印记，为什么要停运

适应现代铁路发展需求

作者: ztgfq 时间: 2014-8-21 13:28
只有一节？

作者: AKAKANAN 时间: 2014-8-22 10:39
看起来好老旧啊

作者: hnb2 时间: 2014-8-22 12:14
感谢分享，十分值得回忆的车子

作者: 石家庄良村站 时间: 2014-8-27 11:51
如果京门支线建二线，开市郊列车就理想了。

作者: 我是陆人甲 时间: 2014-9-3 21:30
长知识了，自己见过的最短的车是6951就3节车厢。当时坐火车见到一次，还惊讶了一下。没想到还有这样的车，可惜停运了。

作者: abc15 时间: 2014-9-20 21:18
其实没停运

作者: ABCDEFG123 时间: 2014-11-1 10:58
好经典得火车

作者: ga8509110 时间: 2015-1-19 23:17

可惜了，上次去北京的时候没有去体验一下，作为一个火车迷我感到很遗憾。

作者: 上课 时间: 2015-8-29 17:55
可惜停运？

作者: 立正去上课~!~/ 时间: 2015-8-29 18:26

上课发表于 2015-8-29 17:55
可惜停运？

对啊，已经停运了
ps：你名字和我咋那么像

作者: lwi8888 时间: 2015-11-20 21:51
以前在哪上车啊

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